Sobre el problema de las sondas de vibración del motor
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En el compresor de gas sintético de nuestra empresa, hay dos sensores en un mismo eje; la desviación entre ellos es bastante grande: uno tiene una desviación de 20 micrómetros y el otro, de 45 micrómetros. Me gustaría preguntar sobre las posibles causas y el principio de funcionamiento del sensor de vibraciones
1: Primero, observe la posición de instalación de las dos sondas y revise la distancia entre ellas. Es posible que el extremo del eje tienda a vibrar menos en la parte delantera y más en la trasera.
2: Si las condiciones lo permiten, verifique las sondas cuando la máquina esté apagada. Sería mejor desmontar el amplificador frontal, así como el cable de extensión, para poder realizar la verificación juntos
2: Si las condiciones lo permiten, verifique las sondas cuando la máquina esté apagada. Sería mejor desmontar el amplificador frontal, así como el cable de extensión, para poder realizar la verificación juntos
Me gustaría saber los detalles. ¿Podría Momo explicárselos a todos?
Esto es muy normal; se está esperando a que la máquina se detenga para realizar las inspecciones y verificaciones necesarias. Es mejor tener piezas de repuesto, eso sí que es convincente
Se recomienda enviar los valores estándar del tipo de compresor, la presión y las especificaciones del equipo, para facilitar el análisis.
Las sondas de vibración se encuentran siempre en el lado del acoplamiento, en la misma posición del diámetro del eje.
Se intercambian los cables de las dos sondas, para descartar primero problemas que no provengan de las sondas ni del propio equipo
Uno grande y uno pequeño, no debería haber ningún problema, ¿verdad? La vibración se produce en un ángulo de 39 grados; es normal que las vibraciones sean diferentes en las dos direcciones. En pocas palabras, es diferente entre izquierda/derecha y arriba/abajo
El método común en el piso 8 es intercambiar los sensores y los preamplificadores, para así eliminar posibles fallos en los sensores y las conexiones
Después de detener la máquina, se puede usar un multímetro para medir la tensión y verificar si la sonda está en cero. Si no lo está, se puede ajustar. Si se considera intercambiar la sonda y el preamplificador en la posición cero para descartarlo
Estos dos valores representan el desplazamiento axial; es posible que haya un error en la verificación de la posición inicial durante el montaje.