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1. Siempre apunte la verificación de la desviación. Introduzca la presión de señal de 0,2 kg/cm2 en la cámara de aire del diafragma y luego aumente la presión de señal a 1,0 kg/cm2. El vástago de la válvula debe recorrer toda la carrera, luego reducir la presión de señal a 0,2 kg/cm2 y medir la carrera del vástago de la válvula a 1,0 kg/cm2 y 0,2 kg/cm2. La desviación del punto inicial y la desviación del punto final no deben exceder el valor permitido. 2. Verificación de desviación de carrera completa: ingrese la presión de señal de 0,2 kg/cm2 en la cámara de aire del diafragma, luego aumente la presión de señal a 1,0 kg/cm2 y el vástago de la válvula debe recorrer la carrera completa. La desviación de carrera completa medida no excede el valor permitido. 3. Verificación de desviación no lineal Inyecte una presión de señal de 0,2 kg/cm2 en la cámara de aire de la membrana, luego aumente la presión de señal a 1,0 kg/cm2 en la misma dirección para hacer que el vástago de la válvula se mueva toda la carrera y luego reduzca la presión de la señal a 0,2 kg/cm2 en la misma dirección para que el vástago de la válvula se mueva toda la carrera en la dirección opuesta. Durante el proceso de aumento y caída de la presión de señal, registre punto por punto el valor de carrera del vástago de la válvula correspondiente a cada presión de señal de 0,08 kg/cm2 (se pueden tomar 5 puntos durante la calibración normal). La desviación no lineal máxima entre la curva de relación real de la presión de la señal de entrada y la carrera del vástago de la válvula y la línea recta teórica no debe exceder el valor permitido. 4. El método de verificación de la variación de carrera hacia adelante y hacia atrás es el mismo que el método de verificación de desviación no lineal. De acuerdo con la curva de relación real entre la presión de señal de avance y retroceso y la carrera del vástago de la válvula, la desviación máxima de los valores de carrera de avance y retroceso del vástago de la válvula no debe exceder el valor permitido con el mismo valor de presión de señal. 5. La calibración del límite de sensibilidad ingresa la presión de señal de la cámara de aire de la membrana. Con una carrera de 0,3, 0,6, 0,9 kg/cm2, aumente y disminuya la presión de señal y mida el cambio de presión de señal cuando el vástago de la válvula se mueve 0,01 mm. El valor máximo de cambio no debe exceder el valor permitido.