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Prólogo al procedimiento de lubricación para el mantenimiento de las válvulas: El mantenimiento de las válvulas es una tarea muy importante que debe realizarse cuidadosamente, tanto antes como después de su uso. Porque el mantenimiento de las válvulas afecta su uso, así como su fiabilidad. Esto también estará relacionado con todo el sistema de tuberías. El mantenimiento de las válvulas debe realizarse en un lugar seco y bien ventilado, y los extremos de los conductos deben estar tapados. Las válvulas que se almacenan por períodos prolongados deben ser inspeccionadas regularmente, se debe eliminar la suciedad y aplicarse aceite antioxidante en sus superficies de trabajo. Después de la instalación, se deben realizar inspecciones periódicas. Este artículo ofrece una breve introducción a los puntos a tener en cuenta para el mantenimiento de las válvulas, únicamente como referencia durante su mantenimiento. Principales puntos a verificar en el lubricado de las válvulas: 1. Estado de desgaste de las superficies de sellado de la válvula. 2. Estado de desgaste de las roscas trapezoidales del vástago de la válvula y de la tuerca del vástago. 3. Verificar si el relleno está desactualizado o dañado; en caso de ser así, debe ser reemplazado de inmediato. 4. Después de la reparación y montaje de la válvula, se debe realizar una prueba de su rendimiento de sellado. Trabajos de mantenimiento al aplicar grasa en las válvulas: 1. Los trabajos de mantenimiento especializados en las válvulas, antes de la soldadura, antes de su puesta en servicio y después de esta, desempeñan un papel crucial para que las válvulas puedan funcionar adecuadamente en el proceso de producción. Un mantenimiento correcto, ordenado y eficaz permite proteger las válvulas, asegurando así que funcionen correctamente y prolongando su vida útil. El mantenimiento de las válvulas parece sencillo, pero en realidad no lo es. En el trabajo, a menudo hay aspectos que se pasan por alto. 2. Al lubricar las válvulas, a menudo se descuida la cantidad de lubricante que se debe utilizar. Después de llenar la pistola de inyección de grasa, el operador elige la válvula y el método de conexión para inyectar la grasa, y luego procede con la operación de inyección. Existen dos situaciones: por un lado, se inyecta una cantidad insuficiente de grasa, lo que hace que las superficies de sellado se desgasten más rápidamente debido a la falta de lubricante. Por otro lado, un exceso de inyección de grasa provoca desperdicio. Se debe a que no se realizan cálculos precisos de la capacidad de sellado de las diferentes válvulas, según su tipo. Se puede calcular la capacidad de sellado en función del tamaño y la categoría de la válvula, y luego aplicar una cantidad adecuada de grasa lubricante. 3. Al lubricar las válvulas, a menudo se descuida el problema de la presión. Durante la operación de inyección de grasa, la presión de inyección varía de forma regular entre valores máximos y mínimos. Presión demasiado baja: fugas en el sello o su fallo. Presión demasiado alta: obstrucción en la abertura de inyección de grasa, endurecimiento de los lubricantes dentro del sello, o agarre entre el anillo de sello, la esfera de la válvula y la placa de la válvula. Por lo general, cuando la presión de inyección del grasa es demasiado baja, la grasa inyectada fluye hacia el fondo de la cámara de la válvula; esto ocurre sobre todo en las válvulas de compuerta de pequeño tamaño. 4. Si la presión de inyección de grasa es excesiva, por un lado se debe revisar la boquilla de inyección; si el orificio para la grasa está obstruido, se procederá a su reemplazo según sea necesario ； Por otro lado, está la endurecimiento de los lípidos; es necesario utilizar un líquido limpiador para ablandar repetidamente la grasa selladora dañada e inyectar nueva grasa lubricante como sustituto. Además, el sellado y los materiales utilizados para el mismo también influyen en la presión necesaria para inyectar grasa. Diferentes tipos de sellos requieren presiones diferentes para inyectar grasa; por lo general, los sellos rígidos necesitan una presión mayor que los sellos blandos.