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Ventajas: Además de su alta fiabilidad, funcionalidad completa y peso reducido, las válvulas de regulación eléctricas ofrecen los siguientes beneficios: ⑴ Su uso con energía eléctrica es práctico y económico, lo que evita los costos asociados a la instalación de estaciones de suministro de aire; ⑵Con un sistema complejo que combina “válvulas neumáticas + posicionadores eléctricos para válvulas + fuente de aire”, no solo se incrementan los costos, sino que también disminuye la fiabilidad (cuantos más componentes haya, mayor es el riesgo de que algo salga mal) ; ⑶Desde el punto de vista económico, además de ahorrar en los costos relacionados con las estaciones de suministro de gas, también se ahorra en los costos de los posicionadores eléctricos para válvulas. Un buen posicionador eléctrico importado suele costar entre 5000 y 6000 yuanes; los de mejor calidad, entre 8000 y 10000 yuanes. Con esa cantidad de dinero, se puede adquirir un actuador electrónico de alta fiabilidad ; ⑷Se han reducido los pasos, lo que a su vez disminuye la cantidad de trabajo de mantenimiento. Desventajas: La válvula electromagnética a vapor también tiene sus desventajas: el calor generado por el funcionamiento del motor puede activar la protección térmica, lo que hace que la válvula de regulación deje de funcionar ; Dado que el motor debe pasar por varios niveles de reducción para poder generar par, su velocidad de funcionamiento no es muy alta. Por lo tanto, no es adecuado para aplicaciones que requieren un encendido y apagado rápidos. Lograr un alto par de torsión junto con una alta velocidad sigue siendo un problema difícil de resolver ; Debido a la gran cantidad de componentes en movimiento, es relativamente fácil que surjan fallos. En condiciones de ajuste frecuente, es común que se produzcan problemas como la protección térmica del motor, daños en los engranajes reductores o la destrucción de los tiristores de los módulos. En tales situaciones, es mejor utilizar válvulas de control neumáticas. Precauciones al utilizar válvulas eléctricas a vapor. En los sistemas de control de nuevo diseño e instalación, con el fin de garantizar que las válvulas de regulación funcionen correctamente durante el inicio de operación y para asegurar un funcionamiento seguro del sistema, antes de instalar las nuevas válvulas, es necesario verificar primero si las marcas en su placa identificativa coinciden con los requisitos del diseño. Al mismo tiempo, también se deben ajustar los siguientes elementos. Límite de error básico ; Desviación en todo el recorrido ; Diferencia de retroalimentación ; Zona muerta ; Cantidad de fugas (se realiza en situaciones con requisitos estrictos). Si se realiza una reparación a fondo en las válvulas de regulación del sistema original, además de verificar los puntos mencionados anteriormente, también es necesario comprobar el sellado de la junta tórica y de las conexiones de la válvula antigua. En su uso en el sitio, muchos problemas no se deben a la calidad del propio válvula de regulación, sino a una instalación o uso inadecuado de dicha válvula; causas como un entorno de instalación inapropiado, una posición o dirección incorrecta de instalación, o tuberías sucias son algunas de ellas. Por lo tanto, al instalar y utilizar las válvulas de control eléctricas, es necesario tener en cuenta los siguientes aspectos: ⑴ Las válvulas de control son instrumentos de medición que deben operar en un rango de temperatura ambiental de –25 a 60 °C, con una humedad relativa inferior o igual al 95%. Si se instala al aire libre o en ambientes de alta temperatura, deben tomarse medidas de impermeabilización y refrigeración. En los lugares donde hay un foco sísmico, es necesario mantenerse alejado de él o tomar medidas adicionales para reducir las vibraciones. ⑵Las válvulas de regulación deben instalarse en posición vertical, pero en casos especiales pueden inclinarse. Si el ángulo de inclinación es muy grande o si el peso propio de la válvula es excesivo, es necesario añadir soportes para protegerla. ⑶Por lo general, las tuberías en las que se instalan las válvulas de regulación no deben estar a una altura excesiva con respecto al suelo. Cuando la altura de las tuberías supera los 2 metros, es conveniente instalar plataformas para facilitar la operación de las manivelas y las tareas de mantenimiento. ⑷Antes de instalar la válvula de regulación, se debe limpiar la tubería para eliminar suciedad y escoria de soldadura. Después de la instalación, para evitar que queden impurezas dentro del cuerpo de la válvula, es necesario limpiarla nuevamente. Es decir, al hacer pasar el fluido a través de ella, todas las válvulas deben estar abiertas, para que las impurezas no se queden atascadas. Después de utilizar el mecanismo de volante, se debe volver a la posición neutra original. ⑸Para que el proceso de producción pueda continuar en caso de fallo o mantenimiento de la válvula de regulación de vapor, la válvula eléctrica de vapor debe contar con una línea de derivación. También se debe prestar especial atención a si la ubicación de instalación de la válvula de regulación cumple con los requisitos del proceso industrial. ⑹La instalación de la parte eléctrica de la válvula neumática eléctrica debe realizarse de acuerdo con los requisitos de instalación de los equipos eléctricos correspondientes. En el caso de los productos de tipo a prueba de explosiones, su instalación debe realizarse de acuerdo con las especificaciones establecidas en las “Normas para la instalación de equipos eléctricos en áreas peligrosas por explosiones”. Si los cables en el sitio son de tipo SBH u otros cables de seis u ocho hilos, con un diámetro exterior de aproximadamente 11,3 mm, se utilizarán cables de goma para su instalación. Durante las tareas de mantenimiento, está estrictamente prohibido conectar la electricidad para abrir la cubierta en lugares explosivos, así como forzar las superficies a prueba de explosiones. Al mismo tiempo, durante el desmontaje y montaje, no se deben dañar ni rayar las superficies a prueba de explosiones; después de la reparación, es necesario restablecerlas al estado requerido para ser a prueba de explosiones. ⑺Después de reparar el reductor del actuador, es necesario prestar atención a la lubricación con aceite. Por lo general, no se debe desmontar ni lubricar los motores de baja velocidad. Después del montaje, también se debe verificar si la posición de la válvula coincide con la indicación de su grado de apertura.