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Pasos para instalar la válvula de control de temperatura eléctrica: Uno. Inspección al abrir el paquete antes de la instalación: 1. Este producto ha sido sometido a pruebas estrictas antes de ser enviado, pero, no obstante, es necesario realizar una inspección antes de su instalación. 2. Por favor, verifique la cantidad y el modelo según la lista de pedido y empaque. 3. Por favor, realice la inspección según las cantidades indicadas anteriormente, para verificar si hay daños durante el transporte. II. Requisitos de instalación: Lugar de instalación (1) El cuerpo de la válvula termostática eléctrica debe instalarse cerca de la entrada del fluido térmico en el lado primario. (2) El actuador eléctrico está conectado al cuerpo de la válvula. (3) El sensor de salida de agua/aire se instala cerca de la salida del lado secundario. (4) El sensor de compensación de temperatura exterior (si se utiliza) debe instalarse en un lugar sombreado al aire libre, a una altura de al menos 2,5 m del suelo, y lejos de puertas y ventanas. (5) Caja de control eléctrico y controlador, instalados cerca del equipo en una posición de fácil acceso para su operación. Efectos de una instalación o ajuste inadecuado de la válvula termostática eléctrica: La selección del equipo eléctrico para la válvula termostática y el ajuste de su posición de funcionamiento son aspectos importantes. La válvula termostática eléctrica cuenta con dos parámetros clave. ①El valor del momento de apertura y cierre debe incluir el torque real de funcionamiento de la válvula, más el torque propio de la válvula. La magnitud del momento de apertura y cierre afecta el uso de la válvula: un torque excesivo puede causar daños, mientras que uno insuficiente puede provocar fugas. En la selección de los componentes complementarios, debe haber un margen suficiente (generalmente, se exige que sea de 1,1 a 1,3 veces el valor real del par de torsión necesario para operar la válvula). ②El control de la posición del recorrido está relacionado con el diámetro de las válvulas, la duración de apertura y cierre de las válvulas de control térmico eléctricas, así como con su diseño estructural. El motor que acompaña a la electrónica de la válvula es un motor especial, diseñado para funcionar durante períodos cortos de tiempo, de 10 a 15 minutos. Si se opera a alta carga durante períodos de tiempo cortos, el motor se calienta y su nivel de aislamiento disminuye, lo que provoca daños. El modelo del motor y del equipo eléctrico del válvula de regulación de temperatura de tipo autónomo no es compatible: el modelo de motor seleccionado no cumple con los requisitos del equipo eléctrico; además, no hay un margen suficiente en la fuerza de torsión que puede ser generada. Esto puede causar daños al motor cuando se opera bajo cargas excesivas. Falla en la protección eléctrica, mala calidad de los componentes eléctricos: El microinterruptor que se encuentra dentro del equipo eléctrico de la válvula es un componente clave del mecanismo de control. Cuando la válvula supera su posición máxima de movimiento, el microinterruptor interrumpe el suministro de energía, cumpliendo así una función de protección contra sobrecargas. La mayoría de los fabricantes de componentes eléctricos combinan la protección contra el desplazamiento excesivo con la protección contra el par excesivo. Cuando se supera ese límite, el interruptor microswitch interrumpe de inmediato la alimentación de la bobina del contactor de corriente alterna, lo que a su vez interrumpe el circuito principal del motor. Falla en la protección de control de temperatura del motor: El motor cuenta con un interruptor de control de temperatura. Cuando el motor que acciona la válvula recibe un torque excesivo o funciona durante mucho tiempo, su temperatura aumenta. Cuando esta temperatura supera el valor establecido, el interruptor de control de temperatura interrumpe inmediatamente el circuito de control, lo que sirve para proteger al motor. Instalación y uso inadecuados durante la puesta a punto: ① La instalación eléctrica de las válvulas se realiza en dos modos: horizontal y vertical. En el caso de las válvulas termostáticas de Siemens, cuando se instalan en posición vertical, el extremo del motor se encuentra en la parte inferior. Cuando la sellado del componente de goma del manguito para el paso de los cables falla, la grasa lubricante que se encuentra en la cavidad puede entrar en la cavidad interna del motor a través de las aberturas por donde salen los cables. Esto puede causar un cortocircuito en los devanados y, como consecuencia, dañar el motor. ②De acuerdo con las especificaciones JB8528-1997, la dirección de rotación de la manivela del dispositivo eléctrico debe ser la misma que la dirección de rotación del eje de salida: en sentido horario se cierra la válvula, y en sentido antihorario se abre. Si la dirección real de rotación del motor no coincide con la especificada, es necesario cambiar cualquiera de las dos fases de la fuente de alimentación trifásica (basta con intercambiarlas). De lo contrario, debido a la inversión de fase, las medidas de protección dejarán de funcionar, lo que causará daños en el motor. ③Dado que los motores dedicados a las válvulas operan bajo carga elevada durante períodos cortos de tiempo. Si el tiempo de prueba continuo supera el tiempo establecido, esto puede causar que el motor se sobrecaliente y se dañe.