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¿Qué tipos diferentes de clasificación existen para las válvulas de retención?

2020-09-21View Original

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  Una válvula de retención es una válvula cuyo elemento de cierre se abre o cierra automáticamente gracias a la fuerza del flujo del fluido, con el fin de evitar que este fluya en dirección contraria. La válvula de retención pertenece a la categoría de válvulas automáticas; se utiliza principalmente en tuberías donde el fluido debe fluir en una sola dirección. Permite que el fluido fluya únicamente en una dirección, con el fin de evitar accidentes. ¿Cuáles son las diferentes clasificaciones de las válvulas de retención?   Válvula de retención: Presión nominal o clase de presión: PN1.0-16.0 MPa, ANSI CLASS 150-900, JIS10-20K. Diámetro nominal: DN15~900, NPS 1/4~36. Métodos de conexión: bridas, soldadura por costura, roscas, soldadura por inserción, etc. Temperatura de funcionamiento: -196℃~540℃. Material del cuerpo de la válvula: WCB, ZG1Cr18Ni9Ti, ZG1Cr18Ni12Mo2Ti, CF8 (304), CF3 (304L), CF8M (316), CF3M (316L), Ti. Válvulas de retención con diferentes materiales: pueden utilizarse para agua, vapor, aceites, nitrato, ácido acético, medios oxidantes, urea y otros tipos de fluidos.      Las válvulas de retención elevables de tipo general deben instalarse en tuberías horizontales. Las válvulas de retención elevables de tipo vertical y las válvulas de fondo, por lo general, se instalan en tuberías verticales, donde el fluido fluye de abajo hacia arriba.      La ubicación de instalación de la válvula de retención de tipo rotativo no está restringida; por lo general, se instala en tuberías horizontales, pero también puede instalarse en tuberías verticales o en tuberías de descarga.      Al instalar la válvula de retención, es necesario prestar especial atención a la dirección del flujo del fluido. La dirección de flujo normal del fluido debe coincidir con la dirección indicada por las flechas en el cuerpo de la válvula; de lo contrario, se interrumpirá el flujo normal del fluido. La válvula de fondo debe instalarse en el extremo inferior de la tubería de succión de la bomba de agua.      Válvula de retención: Cuando está cerrada, se genera presión por efecto de golpe de ariete en la tubería. En casos graves, esto puede causar daños en la válvula, las tuberías o los equipos. Esto es especialmente relevante en tuberías de gran diámetro o a alta presión; por lo tanto, quienes elijan estas válvulas deben prestar especial atención.   La válvula de retención, también conocida como válvula unidireccional o válvula anti-retorno, tiene la función de evitar que el fluido en la tubería fluya en dirección contraria. La válvula de fondo del tubo de succión de la bomba de agua también pertenece a la categoría de válvulas de retención. Según su estructura, las válvulas de retención se pueden dividir en tres tipos: válvulas de retención de tipo elevable, válvulas de retención de tipo rotativo y válvulas de retención de tipo mariposa. Las válvulas de retención elevables se pueden dividir en dos tipos: verticales y horizontales. Las válvulas de retención de tipo rotativo se dividen en tres tipos: de una hoja, de dos hojas y de múltiples hojas. La válvula de retención en forma de mariposa es de tipo directo. Las mencionadas válvulas de retención pueden clasificarse, en cuanto a su forma de conexión, en conexión por roscas, conexión por bridas y soldadura.     Se pueden dividir en tres tipos: válvulas de retención elevables, válvulas de retención de tipo giratorio y válvulas de retención de tipo mariposa. Las válvulas de retención elevables se pueden dividir en válvulas de retención verticales y válvulas de retención horizontales. Las válvulas de retención de tipo rotativo se dividen en tres tipos: válvulas de retención de una hoja, válvulas de retención de dos hojas y válvulas de retención de múltiples hojas. La válvula de retención en forma de mariposa es una válvula de retención de tipo directo. Las válvulas de retención mencionadas anteriormente pueden clasificarse, en cuanto a su forma de conexión, en válvulas de retención con conexión por roscas, válvulas de retención con conexión por bridas y válvulas de retención soldadas.  

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