Región de Ingeniería de Procesos - Versión de control automático de instrumentos - Pregunta diaria - Pregunta del 27-09-2020
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Área de Ingeniería de Procesos – Versión de control automático de instrumentos – Pregunta del día – Pregunta del 27-09-2020. Tema de discusión: 248. Por favor, enumere los parámetros que conozca y que puedan causar la parada de protección de la turbina
Desplazamiento por vibración, temperatura del rodamiento, presión del lubricante
Desplazamiento por vibración, temperatura del rodamiento, presión del lubricante
Vibración del eje, temperatura de los cojinetes, desplazamiento del eje, presión del aceite lubricante, presión del aceite de regulación, presión del aceite para cierre rápido, nivel del tanque de separación de líquidos frente a la turbina (para turbinas de vapor saturado).
Desplazamiento por vibración, temperatura del rodamiento, presión del lubricante.
Vibración del eje, temperatura de los cojinetes, desplazamiento del eje, presión del aceite lubricante, presión del aceite de regulación, presión del aceite para cierre rápido, nivel del tanque de separación de líquidos frente a la turbina (para turbinas de vapor saturado).
Temperatura, presión, vibraciones, desplazamiento, velocidad de rotación
Vibración Temperatura Presión del aceite lubricante Desplazamiento
Vibración del eje, temperatura de los cojinetes, desplazamiento del eje, presión del aceite lubricante, presión del aceite de regulación, presión del aceite para cierre rápido, nivel del tanque de separación de líquidos frente a la turbina (para turbinas de vapor saturado).
Desplazamiento por vibración, temperatura del rodamiento, presión del lubricante, temperatura del vapor principal
Desplazamiento por vibración, temperatura del rodamiento, presión del lubricante
Los parámetros de monitoreo de seguridad de las turbinas son, principalmente: velocidad de rotación, protección contra sobrecalentamiento, desalineación, vibraciones del eje, vibraciones de la cubierta (bujías), desplazamiento del eje, diferencia de expansión y expansión térmica. Los parámetros que pueden provocar el apagado automático de la turbina son los siguientes: 1. Exceso de velocidad de la turbina, 2. Apagado debido a un gran desplazamiento axial, 3. Apagado debido a una presión baja del aceite EH, 4. Apagado debido a un vacío insuficiente en el condensador, 5. Apagado debido a una presión baja del aceite lubricante, 6. Desviación excesiva en el juego entre las piezas, 7. Reajuste de la turbina, 8. Temperatura excesiva en el cilindro de escape, 9. Temperatura excesiva del metal de los cojinetes, 10. Paro del sistema DEH (sistema digital electrohidráulico de control de la turbina), 11. Paro del generador, 12. Paro del sistema MFT de la caldera (sistema de paro por falta de combustible).
Los parámetros de monitoreo de seguridad de las turbinas son, principalmente: velocidad de rotación, protección contra sobrecalentamiento, desalineación, vibraciones del eje, vibraciones de la cubierta (bujías), desplazamiento del eje, diferencia de expansión y expansión térmica. Los parámetros que pueden provocar el apagado automático de la turbina son los siguientes: 1. Exceso de velocidad de la turbina, 2. Apagado debido a un gran desplazamiento axial, 3. Apagado debido a una presión baja del aceite EH, 4. Apagado debido a un vacío insuficiente en el condensador, 5. Apagado debido a una presión baja del aceite lubricante, 6. Desviación excesiva en el juego entre las piezas, 7. Reajuste de la turbina, 8. Temperatura excesiva en el cilindro de escape, 9. Temperatura excesiva del metal de los cojinetes, 10. Paro del sistema DEH (sistema digital electrohidráulico de control de la turbina), 11. Paro del generador, 12. Paro del sistema MFT de la caldera (sistema de paro por falta de combustible).
Vibración del eje, temperatura de los cojinetes, desplazamiento del eje, presión del aceite lubricante, presión del aceite de regulación, presión del aceite para cierre rápido, nivel del tanque de separación de líquidos frente a la turbina (para turbinas de vapor saturado).
Los parámetros de monitoreo de seguridad de las turbinas son, principalmente: velocidad de rotación, protección contra sobrecalentamiento, desalineación, vibraciones del eje, vibraciones de la cubierta (bujías), desplazamiento del eje, diferencia de expansión y expansión térmica. Los parámetros que pueden provocar el apagado automático de la turbina son los siguientes: 1. Exceso de velocidad de la turbina, 2. Apagado debido a un gran desplazamiento axial, 3. Apagado debido a una presión baja del aceite EH, 4. Apagado debido a un vacío insuficiente en el condensador, 5. Apagado debido a una presión baja del aceite lubricante, 6. Desviación excesiva en el juego entre las piezas, 7. Reajuste de la turbina, 8. Temperatura excesiva en el cilindro de escape, 9. Temperatura excesiva del metal de los cojinetes, 10. Paro del sistema DEH (sistema digital electrohidráulico de control de la turbina), 11. Paro del generador, 12. Paro del sistema MFT de la caldera (sistema de paro por falta de combustible).
Vibración del eje, temperatura de los cojinetes, desplazamiento del eje, presión del aceite lubricante, presión del aceite de regulación, presión del aceite para cierre rápido, nivel del tanque de separación de líquidos frente a la turbina (para turbinas de vapor saturado).
Desplazamiento por vibración, temperatura del rodamiento, presión del lubricante
Vibración del eje, temperatura de los cojinetes, desplazamiento del eje, presión del aceite lubricante, presión del aceite de regulación, presión del aceite para cierre rápido, nivel del tanque de separación de líquidos frente a la turbina (para turbinas de vapor saturado).
Presión de contrapresión del vapor, velocidad de rotación de la turbina, desplazamiento, vibraciones, temperatura de los cojinetes, pérdida de alimentación del convertidor electrohidráulico, presión en la tubería principal de lubricante, etc
Vibración del eje, temperatura de los cojinetes, desplazamiento del eje, presión del aceite lubricante, presión del aceite de regulación, presión del aceite para cierre rápido, nivel del tanque de separación de líquidos frente a la turbina (para turbinas de vapor saturado).
Desplazamiento por vibración, temperatura del rodamiento, presión del lubricante