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La válvula de mariposa neumática está compuesta por un actuador neumático y una válvula de mariposa. La válvula de mariposa neumática se abre y cierra principalmente al hacer girar la placa de mariposa a lo largo del vástago de la válvula. Esta válvula se utiliza principalmente como válvula de cierre. Por supuesto, también puede utilizarse para fines de regulación y control proporcional. Pero su diferencia significativa con las válvulas de mariposa de instalación rápida es que no cuenta con funciones de operación manual similares. Las válvulas de mariposa neumáticas, en cambio, pueden cerrarse en cualquier momento, además de ofrecer funciones de regulación proporcional y capacidad de corte de emergencia. Las principales formas de control para las válvulas de mariposa neumáticas son el control hidráulico, eléctrico, por engranajes helicoidales y el control electrohidráulico. Se utilizan frecuentemente en industrias como la construcción, la alimentación, la farmacéutica, la calefacción, la química, el petróleo y la energía eléctrica. En las válvulas de mariposa neumáticas, y durante su uso a largo plazo, pueden producirse fugas entre las superficies de sellado: 1. Hay suciedad entre las superficies selladas ； 2. El anillo de goma aislante está desgastado o dañado por el envejecimiento. Soluciones para las fugas en las superficies de sellado de las válvulas de mariposa. 1. Elimine los objetos extraños; no dañe las superficies de sellado. 2. Reemplazar el anillo de revestimiento de goma. Análisis de las causas de las fugas axiales en ambos extremos de la válvula de mariposa neumática durante su funcionamiento: 1. Desgaste del anillo de goma y del orificio de ajuste del vástago de la válvula. 2. Solución al fugado de la válvula mariposa debido al desgaste del anillo de sellado “0”: 1. Reemplazar el anillo de revestimiento de goma. 2. Reemplazar el anillo tipo “0”. Análisis de las causas por las cuales la placa de la válvula de mariposa no se abre y cierra con agilidad durante el proceso de accionamiento: 1. Atasco en el punto de contacto entre el vástago de la válvula y el manguito del eje. 2. Baja resistencia de los elementos externos o flexión del vástago de la válvula en la parte de transmisión ； Solución para un cierre y apertura rígido de la válvula de mariposa neumática: 1. Eliminar las rebabas y aplicar un lubricante que no sea grasa. 2. Eliminar cuerpos extraños o corregir o reemplazar el vástago de la válvula. Análisis de las causas por las cuales la válvula de mariposa neumática no puede abrirse y cerrarse automáticamente durante el proceso de suministro de aire: 1. La presión de suministro de aire es demasiado alta según las especificaciones ； 2. El anillo de goma en forma de “0” está desgastado ； 3. La junta de sellado en la conexión está dañada. Durante el suministro de aire, la válvula de mariposa neumática no puede abrirse ni cerrarse automáticamente. 1. Ajuste la presión de suministro de aire al valor especificado. 2. Reemplazar el anillo de sello en forma de O. 3. Reemplazar las juntas.