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Es bien sabido que la corrosión de los metales tiene un impacto considerable en la vida útil, fiabilidad y duración de funcionamiento de las válvulas. Los factores relacionados con la mecánica y la corrosión aumentan significativamente la cantidad total de desgaste en las superficies de contacto del metal. La cantidad total de desgaste en las superficies en contacto debido a la fricción durante el funcionamiento de la válvula. Durante el funcionamiento de la válvula, las superficies en contacto sufren desgaste y daños como resultado de la acción mecánica simultánea, así como de las interacciones químicas o electroquímicas entre el metal y el medio ambiente. En el caso de las válvulas, las condiciones climáticas en las que operan son muy complejas. La presencia de hidrógeno sulfuroso, dióxido de carbono y ciertos ácidos orgánicos en medios como el petróleo, el gas natural y el agua de los yacimientos petrolíferos, aumenta la capacidad de destrucción de la superficie metálica de las válvulas, lo que hace que estas pierdan rápidamente su capacidad para funcionar. La corrosión de las válvulas se entiende, por lo general, como el daño que sufre el material metálico de las válvulas debido a la acción de factores químicos o electroquímicos. Dado que la corrosión se produce como resultado de la interacción espontánea entre el metal y su entorno, cómo aislar al metal de ese entorno o utilizar más materiales sintéticos no metálicos se ha convertido en un problema de gran importancia. La corrosión química del metal depende de la temperatura, de la carga mecánica sobre las piezas en contacto, de los sulfuros presentes en los materiales lubricantes, así como de la estabilidad de estos materiales frente a los ácidos. También influyen el tiempo de contacto con el medio ambiente y el papel catalítico que desempeña el metal en el proceso de nitruración. Además, cuenta también la velocidad a la que las moléculas de sustancias corrosivas afectan al metal. Por lo tanto, los métodos (o medidas) de protección contra la corrosión en las válvulas metálicas, así como el uso de válvulas hechas de materiales sintéticos, se han convertido en uno de los temas de investigación actuales en la industria de las válvulas. La protección contra la corrosión de las válvulas metálicas se puede entender como la aplicación sobre estas de una capa protectora que las protege de la corrosión (como pinturas, pigmentos, materiales lubricantes, etc.). De esta manera, las válvulas quedan protegidas contra la corrosión durante todo el proceso de fabricación, almacenamiento, transporte y uso. El método de protección contra la corrosión en las válvulas metálicas depende del período de protección deseado, de las condiciones de transporte y almacenamiento, de las características estructurales de la válvula y de los materiales utilizados. Por supuesto, también se debe tener en cuenta el costo económico de aplicar dichos métodos de protección. Existen cuatro métodos principales para proteger las válvulas metálicas y sus componentes contra la corrosión: 1. Introducir inhibidores de corrosión volátiles en el ambiente de vapor (envolviéndolos en papel aislante o haciendo que el aire con inhibidores pase a través de las cámaras donde se encuentran los componentes, etc.). 2. Utilizar agua y solución de alcohol que hayan sido inhibidos. 3. Aplicar una capa delgada de material anticorrosivo (protector) sobre la superficie de la válvula y sus componentes. 4. Aplicar una capa delgada de la película o polímero inhibido sobre la superficie de la válvula y sus componentes.