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El elemento que abre y cierra la válvula de cierre es una palanca en forma de tapón; las superficies de sellado son planas o cónicas. La palanca se mueve en línea recta a lo largo de la línea central del fluido. Existen dos formas de movimiento del vástago de la válvula: la forma con vástago elevable (el vástago se eleva o baja, pero la rueda manual no se mueve); y la forma con vástago elevable y rotativo (la rueda manual y el vástago giran y se elevan al mismo tiempo, siendo la tuerca fijada en el cuerpo de la válvula). La válvula de cierre pertenece al tipo de válvulas con sellado forzado; por lo tanto, cuando la válvula está cerrada, es necesario aplicar presión sobre la palanca de la válvula para que las superficies de sellado no presenten fugas. Cuando el medio entra en la válvula por debajo de la palanca, la fuerza que debe superarse para operarla es la fricción entre el vástago de la válvula y el relleno, sumada a la fuerza ejercida por la presión del medio. La fuerza necesaria para cerrar la válvula es mayor que la necesaria para abrirla; por eso, el diámetro del vástago debe ser suficientemente grande, de lo contrario se producirá una deformación en el vástago. En los últimos años, desde la aparición de las válvulas autosealantes, el flujo del fluido a través de las válvulas de cierre ha pasado a ocurrir por encima de la palanca de la válvula, hacia su interior. Bajo la presión del fluido, la fuerza necesaria para cerrar la válvula es menor, mientras que la fuerza necesaria para abrirla es mayor. Por lo tanto, se puede reducir el diámetro del vástago de la válvula en consecuencia. Además, bajo la acción del medio, este tipo de válvulas también son más herméticas. En nuestro país, las normas relacionadas con las válvulas establecían que, en el caso de las válvulas de cierre, la dirección del flujo debía ser siempre de arriba hacia abajo. Los tipos de válvulas de cierre se clasifican, según la ubicación de las roscas del vástago, en tipo de rosca exterior y tipo de rosca interior. Según la dirección del flujo del medio, existen los tipos en línea, de corriente continua y en ángulo. Según el tipo de sello, las válvulas de cierre se dividen en válvulas de cierre con sello de empaquetadura y válvulas de cierre con sello de manguito ondulado. Instalación y mantenimiento de válvulas de cierre. Las válvulas de cierre de tipo mufla, que se operan mediante volantes o manijas, pueden instalarse en cualquier posición del tubo. Las ruedas manuales, mangos y mecanismos de movimiento no deben utilizarse para levantar cargas. La dirección del flujo del medio debe ser la misma que la indicada por las flechas en el cuerpo de la válvula. Cuando la válvula de cierre se abre, cuando la altura de apertura de la palanca de la válvula alcanza entre el 25% y el 30% del diámetro nominal, el caudal ya es elevado, lo que indica que la válvula está en posición completamente abierta. Por lo tanto, la posición de apertura total de la válvula de cierre debe determinarse por el recorrido de la palanca de la válvula. La válvula de cierre tiene las siguientes ventajas: 1. Estructura simple, lo que facilita su fabricación y mantenimiento. 2. El recorrido de trabajo es corto y el tiempo de apertura y cierre es breve. 3. Buena estanqueidad, baja fricción entre las superficies de sellado y larga vida útil. Las desventajas de la válvula de cierre son las siguientes: 1. Hay una gran resistencia del fluido, y se necesita mucha fuerza para abrirla y cerrarla. 2. No es adecuado para medios con partículas, alta viscosidad o propensos a la formación de coque. 3. El rendimiento de ajuste es deficiente. Los tipos de válvulas de cierre se clasifican, según la ubicación de las roscas del vástago, en tipo de rosca exterior y tipo de rosca interior. Según la dirección del flujo del medio, existen los tipos en línea, de corriente continua y en ángulo. Según el tipo de sello, las válvulas de cierre se dividen en válvulas de cierre con sello de empaquetadura y válvulas de cierre con sello de manguito ondulado. Instalación y consideraciones para las válvulas de cierre: 1. Las válvulas de cierre que se operan mediante volante o manija pueden instalarse en cualquier posición del tubo. 2. Las ruedas manuales, mangos y mecanismos de movimiento no deben utilizarse para levantar cargas. 3. La dirección del flujo del medio debe ser la misma que la indicada por las flechas en el cuerpo de la válvula. Características estructurales de la válvula de cierre: 1. La cavidad interna de la válvula cuenta con una estructura de sellado autoapretante por presión, lo que garantiza un mejor rendimiento de sellado. 2. Las superficies de sellado de la válvula y del asiento de la válvula están hechas de aleación de cobalto Stellite, lo que les confiere resistencia al desgaste, a altas temperaturas, a la corrosión y a los arañazos. 3. Diseño resistente a la deformación a altas temperaturas. 4. El vástago de la válvula está fabricado mediante procesos de forja integral; además, se somete a tratamientos de templado y nitruración superficial, lo que le confiere buena resistencia a la corrosión y a los arañazos. 5. La profundidad del relleno de la tapa de la válvula es adecuada; el relleno contiene agentes antioxidantes, lo que asegura un sellado fiable. Se utiliza en plantas de energía térmica, industrias petroquímicas y metalúrgicas, en tuberías que transportan agua, vapor, aceites o vapor sobrecalentado a altas temperaturas y presiones, para cerrar o abrir el flujo de fluidos.
En teoría, las válvulas de cierre tienen una función de regulación deficiente, pero en mi fábrica, en las tuberías de diámetro inferior a DN25, muchas de las válvulas de regulación son de tipo cierre. No entiendo por qué