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Recientemente surgió un problema: la válvula de regulación FO, equipada con un localizador inteligente, se queda completamente abierta tanto cuando se interrumpe el suministro de gas como cuando se cortan las líneas de señal. Esto es algo normal. Pero al conectar la línea de señal (con una corriente de unos 4 miliamperios), la válvula se cierra por completo. ¿No debería cerrarse por completo solo cuando haya una señal de corriente de 20 miliamperios? Recuerdo que en los posicionadores mecánicos, se cierran por completo únicamente cuando hay una señal de 20 miliamperios. Es una válvula nueva; el localizador inteligente no ha modificado la dirección de entrada de la señal.
Problema del sistema: la válvula de cierre de aire del sistema de control central tiene un rango de 0 a 100%, lo que corresponde a 20 a 4 mA. Pruebe con un generador de señales para ver si ocurre lo mismo
No se preocupe, lo importante es resolver el problema. Si no se puede resolver o si los resultados son irregulares, es mejor cambiarlo cuanto antes
No se preocupe, lo importante es resolver el problema. Si no se puede resolver o si los resultados son irregulares, es mejor cambiarlo cuanto antes
Los localizadores inteligentes permiten configurar una reacción positiva o negativa. Esfuérzate en estudiar*.
En este circuito de control, si los parámetros de control (como T) aumentan, ¿el proceso exige que la válvula se abra o se cierre?
La situación actual del localizador es que 4 mA corresponde a la posición 0 de la válvula, mientras que 20 mA corresponde a la posición 100. Esto permite ajustar la acción del localizador, ya sea en sentido positivo o negativo
Debería ser que el control central lo haya invertido; hay que que lo corrija desde allí
Problemas de configuración del localizador inteligente, cambio de la entrada de señal en sentido positivo y negativo
¿Qué más se puede hacer? Esa es una pregunta que ni siquiera los estudiantes de escuelas técnicas se plantean.
Se puede configurar la dirección de acción en el DCS, o también en el localizador
¡Eso en absoluto es un problema! Basta con aprenderlo; se puede configurar y modificar tanto en el localizador como en el DCS
Si cree que 4 mA en DCS debería corresponder a la válvula completamente cerrada, le recomendamos cambiar la dirección de acción del posicionador, es decir, el valor de corriente correspondiente al 0 % de apertura de la válvula
La señal del controlador interno está invertida
Si se reemplaza la válvula, se recomienda cambiar el tipo de funcionamiento del posicionador de la válvula. Es mejor no modificar el sistema en absoluto; ambos funcionan de la misma manera.
Si se reemplaza la válvula, se recomienda cambiar el tipo de funcionamiento del posicionador de la válvula. Es mejor no modificar el sistema en absoluto; ambos funcionan de la misma manera.