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如题，解吸塔解吸过度或超过度会导致后路及前路有什么情况？欢迎讨论。
前两天我们解析塔底温度过高导致解析气量过大，导致进吸收塔富气量过大，吸收剂无法正常流下，造成吸收塔满塔并带入再吸收塔，带有轻组分的富吸收油串入分馏塔，分馏塔压力猛涨，两器差压过低！及时调整解析气量，降低吸收剂量，避免了事故进一步恶化！
2楼说的那个情况也遇见过。控制解吸塔底温的目的是为了控制气体（干气）、液化气的质量。无非就是干气里的C3、C4、C5质量要合格、液化气里的C2要合格。 解吸塔底温低一点，有利于降低干气里的C3及以上组分。但是对控制稳定塔压力平稳没有好处。解吸塔温度过高，就解吸过度了，加工量大或满负荷时，就会出现楼上说的那个现象。同时还会影响液化气产率，液化气都跑到干气里去了。
带有轻组分的富吸收油串入分馏塔，分馏塔压力猛涨， 理解不了，感觉应该分馏塔温度大幅下降，初汽油量增加，压力变化不大吧
觉得是因为再吸收塔吸收的绝大部分都是液化气，进入分馏塔后液化气气化聚集在塔顶，压力升高
轻柴油能吸收液化气吗？
可以啊，只是里面的轻组分不要太多
在正常生产情况下，解析塔解析过度首先解析气的流量会增大，后路一导致吸收塔吸收不完全，C3超标，贫气进入再吸收塔，干气带烃严重，产品不合格。后路二，由于解析过度，导致稳定塔进料将减少，导致液化气产率下降。
解析塔底温度高，稳定塔压力降低，液化气减少。干气量增大，干气c3不合格。解析塔底温低，稳定塔压力上升，液化气c2不合格
相当于分馏塔大量打冷回流，塔顶油气线压降和分馏塔压降大幅增加，沉降器、分馏塔压力上升。
解吸过度，吸收塔负荷增大，提高吸收剂量，导致吸收塔液位高，干气中C3量大，干气不合格，干气携带C3进入干气管网，解吸塔解吸过度，进入稳定塔的脱乙烷汽油中C3组份少，导致液化气收率低，稳定塔压力低
恶性循环，过解析不利于吸收，这个道理都明白，液化气去哪里也都知道；至于吸收剂下不来可能性相对较小如果真下不来，解析温度需要多少度？还有就是后路解析过度，稳定塔就不用操作了，一直开着不凝气就行。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。