¿Por qué es deficiente el efecto de refrigeración de la torre de ventilación en la planta de coquización?

Purga de vapor interna con refrigeración por aire, lavado con aletas de refrigeración por aire externas

La pared interior del tubo de intercambio de calor del enfriador de aire está incrustada y el tubo de aletas debe lavarse periódicamente como tarea fija.

La bomba inferior de la torre vacía debe abrirse con antelación antes de ventilarla para evitar que un exceso de aceite pesado entre en el sistema de refrigeración por aire. El aceite del fondo de la torre ventilada debe vaciarse todos los días y reemplazarse con aceite de cera nuevo. Enfriamiento de aire de purga de vapor frecuente.

Es normal llevar coque en polvo. Todos sabemos esto. Lo principal es limpiar periódicamente el haz de tubos del enfriador de aire. Se pueden cortar tantas unidades una por una y limpiarlas en línea. Si están funcionando, se pueden purgar con vapor con regularidad, pero el efecto no es bueno.； Además, el enfriador debe purgarse por separado y el agua en circulación también debe lavarse a contracorriente con regularidad. Dado que la temperatura que mencionaste es tan alta, ¡supongo que la estructura del agua en circulación también tiene algo que ver con eso! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! Otra cosa es aumentar el volumen de circulación de la torre de defensa aérea y permanecer en la torre de defensa aérea tanto como sea posible.

Hay dos métodos que puedes probar. Primero, reemplace la cinta transportadora del ventilador del enfriador de aire por una nueva. Después de un uso prolongado, la cinta transportadora se afloja, lo que hace que la velocidad del ventilador disminuya y afecte el efecto de enfriamiento. O simplemente reemplace el motor del ventilador por uno de mayor velocidad. En segundo lugar, agregue vapor a la entrada de enfriamiento de aire para barrer el dinero y purgue a tiempo para evitar que el aceite sucio se adhiera a la pared de la tubería y reduzca el efecto de enfriamiento.

Nuestra empresa vierte regularmente el aceite sucio en el fondo de la torre ventilada al producto petrolífero, luego recicla el aceite de cera fresco para reponerlo y prueba periódicamente la densidad del aceite en el fondo de la torre.

Siento que se debería agregar un tanque de inercia después del enfriamiento por aire. Después de su uso, primero se purga con vapor y luego el sistema único (el calentamiento de agua caliente del tanque intermedio continúa regresando a antes del enfriamiento por aire) usa agua caliente para la circulación. Una vez completada la circulación de agua caliente, el aceite y el agua se separan en el tanque intermedio. El lavado con agua a veces es más limpio que el vapor.

Este fenómeno debería ser muy común en los equipos de coquización. La razón principal es que el polvo de coque bloquea el haz de tubos del intercambiador de calor o el haz de tubos de refrigeración por aire del posenfriador, lo que provoca que el efecto de intercambio de calor sea extremadamente pobre.

Puede verter aceite en la torre de ventilación mientras la torre de coque se precalienta. Drene el aceite después de cambiar el rebosadero. El reemplazo frecuente del aceite de la torre de ventilación también puede aliviar el problema del bloqueo del enfriamiento del aire. También puedes modificar el reflujo frío en el distribuidor de la torre y buscar un instituto de diseño para diseñarlo. resolverá el problema.

¿Por qué nadie ha sugerido agregar un conjunto de filtros múltiples antes del enfriamiento por aire? Si las condiciones son mejores, el que tiene cambio automático será difícil de limpiar si está bloqueado en el haz de tubos de refrigeración por aire.

¿Es más fácil obstruirse si agrega un filtro antes de enfriar por aire?

El que sea menor de dos males. Bloqueando el filtro o bloqueando el haz de tubos de refrigeración por aire, ¿cuál eliges? ¿Cuál eliges entre refrigeración por aire y cambio de filtro?

La torre de coque transporta una gran cantidad de coque y aceite pegajoso cuando se cambia la operación de ventilación. La operación de ventilación debe realizarse lentamente para evitar que la bandeja de ventilación se vuelque y transporte coque. En circunstancias normales, la torre de coque necesita encender la bomba de reflujo de la torre de ventilación y el enfriamiento del aire de la parte superior de la torre con anticipación antes de cambiar a ventilación. Sin embargo, en el funcionamiento real, la bomba de reflujo de la torre de ventilación es propensa a la evacuación, lo que provoca que se interrumpa el reflujo de la torre de ventilación. Una gran cantidad de coque y aceite pegajoso ingresan directamente al haz de tubos de refrigeración por aire. Debido al aumento de la temperatura superior de la torre, la brida de la caja de refrigeración por aire puede incluso tener fugas.

¿No es aceite de cera ligero el que se utiliza para hacer circular el aceite en la torre de ventilación? Cada vez que terminamos de tratar la torre, reciclamos el aceite en el fondo de la torre de ventilación, y cuando se precalienta la próxima vez, volcamos el aceite en el tanque de descarga de aceite a la torre de ventilación y lo usamos como aceite en circulación. El cartel original no encontró tal problema. Si lo tiene, puede limpiar el polvo fuera del sistema de refrigeración por aire y comprobar si el haz de tuberías de refrigeración por agua tiene incrustaciones. Antes de cambiar a ventilación, establezca circulación en la torre de ventilación y el volumen de circulación no debe ser demasiado pequeño.