["El problema de la vaciamiento del bombo intermedio en la el arranque de la reformadora ¿Lo han tenido este problema durante el arranque? ¿ ¿Alguna sugerencia para resolverlo? Personalmente, considerido el problema de lael el reg am de la de difícil,多次出现真空"
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Durante el arranque, la se se de de la reformadora intermediaa muy difícil de establecer, no se mucho volumen al principio, poco a poco establecerlo.
Durante el arranque, la se muy difícil establecer la se inter intermedia, no se mucho volumen al inicial,慢慢来。
Usar diesel para rellenar el interrimento del el bombo intermedio se muy rápido de establecer.
¡Nos se bien establecido¡¡¡¡¡¡！No se mucho volumen¡ controla bien la temperatura de la cima¡¡
Tan que el diesel, inmediatamentemente se nuevamente el bombo se vacío.
No se mucho volumen, ¿El bombo intermedio y la retorno de la torre están conectados?
Regula la la temperatura de de cima y ajusta la temperatura de la se se inter intermedio. Si hay un salto, inyecta un poco de diesel, la circulación de de intermedio se ajusta de desde baja a alta.
Todos los métodos comunes han sido usados, ¿Todos ustedes tienen ¿ ¿Alalguna sugerión especial para afrontar este problema?
¿Qué selida hacer cuando no hay mucho volumen? ¿ ¿Será espuma?
¿Tienen conexión? No la tenemos.
No la ten yo, pero pienso que la añadoaré durante la revisión.