Reciclaje de catalizadores usados

Quienes entiendan de esto, participen activamente en la discusión

¿Quién dijo que el traslado entre provincias no cuenta con la aprobación del Ministerio de Protección Ambiental? El traslado entre provincias es competencia de las autoridades ambientales provinciales. La práctica habitual es que las empresas dedicadas a la recogida de catalizadores usen las licencias de las empresas especializadas en el tratamiento de residuos peligrosos para realizar estas compras. De esta manera, el precio también es elevado, pero se cumplen los requisitos legales. ¿Entiende?

Los catalizadores usados son residuos peligrosos y deben ser tratados por unidades cualificadas ¡Hay muy pocas unidades de este tipo! Si los fabricantes pueden reciclarlos, ¡dejen que lo hagan! Reciclar permite a la empresa ganar dinero; en cambio, eliminar los residuos peligrosos cuesta dinero En general, en los traslados entre provincias, la provincia de origen seguramente da su consentimiento, pero no es seguro que el departamento competente de la provincia de destino lo haga también. ¡Nadie quiere que ocurra nada malo!

No se puede obtener la aprobación a nivel interprovincial, ¡solo se puede hacerlo en la zona cercana!

La transferencia entre provincias realmente no fue aprobada; dijeron que solo se puede actuar según el principio de proximidad Por estar cerca, el precio que me dieron fue demasiado bajo

Acabo de enterarme de que la reciclaje no es algo fácil de llevar a cabo. En el país hay quienes ofrecen precios altos, pero para los casos que involucran transporte entre provincias no se da autorización; dicen que solo se puede actuar según el principio de proximidad. Solo hay una o dos empresas que ofrecen sus servicios, y los precios que proponen son demasiado bajos Pero nos aprobaron la destilación de la noche transprovincial, aunque otros tienen oficinas aquí No lo entiendo

Esto es proteccionismo local, jeje; solo se puede decir que esa empresa no hizo bien su trabajo.

No es que la provincia de destino se oponga, sino que la provincia de origen se opone. Cuando lo intentamos anteriormente, el Departamento de Protección del Medio Ambiente también nos presentó a algunas empresas dedicadas al manejo de residuos peligrosos dentro de la provincia. Pero nosotros optamos por realizar una licitación, y ganó la empresa de la provincia de Henan. De todos modos, ni el Departamento de Protección del Medio Ambiente ni las autoridades locales estaban contentos con esto. Pero tampoco dijeron que no se pudiera transferir los residuos entre provincias. Las empresas dedicadas al manejo de residuos peligrosos en cada región deben ser aprobadas y verificadas por el departamento de protección ambiental de esa provincia. Ya me entienden. . . Beneficios. . . . . . El traslado entre provincias solo lleva más tiempo y es un proceso más complicado; generalmente hay que empezar a tramitarlo con 2-3 meses de antelación. Como dice el autor del mensaje, la autoridad ambiental no permite los traslados entre provincias; eso es una clara violación de las normas. Pero tampoco es fácil solucionarlo; uno no puede contraerse con el poderoso. A menos que se atreva a demandarlos, jejeje

¿También se rechaza la transferencia fuera de la provincia? ¡En todo este complejo, solo hay una empresa que se encarga de esto! En cuanto se detuvo, decidió ponerlo en su propia empresa

Intereses, intereses… Hay que ver qué tipo de residuos peligrosos se trata. El catalizador de alúmina del que habla el autor es un catalizador; tiene un alto valor, su transporte es sencillo y no representa ningún peligro. Los residuos catalíticos y el aceite usado que tratamos también existen en todas partes. En la provincia de Shandong hay empresas especializadas en el tratamiento de residuos peligrosos. Me refiero a aquellas empresas que cuentan con la aprobación y certificación del departamento de protección ambiental. Todos quieren trabajar con ellas, pero el precio es bajo. ¿Sabes cómo lo manejan? Lo venden a un precio más alto. Por eso no se permite su traslado fuera de la provincia. ¿Entiendes?

Por lo general, los catalizadores se reemplazan cada 3 años. Pero surge la pregunta: ¿cómo se manejan los catalizadores usados? Sería mejor contar con unidades de reciclaje; así, el proceso es más profesional y se genera menos contaminación

Según la lista de residuos peligrosos, estos catalizadores se consideran residuos peligrosos. Actualmente, se aplica una estricta regulación a los residuos peligrosos; incluso si su etiquetado no es adecuado, se imponen multas. Dado que la cantidad de estos residuos es grande, es necesario seguir las instrucciones de los organismos ambientales y recurrir a empresas calificadas para su manejo. Pero actualmente solo se insiste en el almacenamiento adecuado de los residuos peligrosos; además, es necesario que sean gestionados por empresas calificadas. Esto hace que algunas empresas calificadas cobren precios exorbitantes y ofrezcan un servicio de mala calidad. En cuanto a los residuos que tienen valor de recuperación, como los catalizadores que contienen metales preciosos como oro, plata y platino, o el aceite usado, las empresas aún deben pagar para su eliminación. Además, algunas empresas especializadas en evaluaciones ambientales calculan cantidades exageradas de residuos peligrosos. En el caso de las pequeñas fábricas químicas, se calcula que generan miles de toneladas de residuos al año, y la eliminación legal de una sola tonelada cuesta miles de dólares. Por eso, muchas empresas terminan eliminando los residuos de manera ilegal. Un ejemplo de esto es el vertido ilegal de más de 80 toneladas de catalizadores de mercurio clorado en Henan. Esto nos obliga a las empresas a elegir procesos tecnológicos que no generen residuos peligrosos o que generen pocos, evitando así este problema desde el principio. Además, cuando se utilizan productos que generan residuos peligrosos, es necesario preguntar a los fabricantes si es posible recuperarlos y si cuentan con la capacidad para su eliminación (esto es muy importante; no se puede permitir que se reciclen sin tener las capacidades necesarias). También hay que decidir quién se encargará de los costos de eliminación. Por lo tanto, se recomienda al autor que proceda a la eliminación legal de los residuos, tal como lo exigen las autoridades ambientales.

Por lo general, al firmar contratos con los proveedores se especifican las condiciones de reciclaje y los estándares a seguir; **de esta manera, se fomenta el reciclaje de los recursos**.