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[Tema semanal] Puntos clave en el diseño y fabricación de intercambiadores de calor de cabeza flotante:

2015-12-14View Original

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Esta publicación fue escrita por última vez por gn_1984 editado el 2015-12-14 16:23 Para aumentar la popularidad de la sección de intercambio de calor, la sección de intercambio de calor ha establecido actividades [Tema semanal] para activar la atmósfera de intercambios técnicos y darle a Haiyou ciertas recompensas de riqueza. Puntos clave en el diseño y fabricación de intercambiadores de calor de cabeza flotante: Básicamente, podemos hablar de a qué se debe prestar atención en el proceso de diseño, incluida la estructura y el cálculo. Espero que todos puedan expresar sus opiniones y expresar lo que creen que es más importante en el proceso de diseño o fabricación, donde es fácil cometer errores, etc. Le daremos puntos extra y estímulo según el contenido. Gracias a todos por su apoyo. Otro contenido: Versión de intercambio de equipos de intercambio de calor [pregunta diaria] recopilación de publicaciones (la participación lo recompensará, validez a largo plazo) http://bbs.hcbbs.com/thread-1320941-1-1.html “Ha comenzado el concurso de "Expertos Activos y Estrellas Semanales" en la Zona de Maquinaria http://bbs.hcbbs.com/thread-1489069-1-1.html [Zona de Maquinaria] Reclutamiento de moderadores y técnicos, bienvenido a registrarse y recomendar [Validez a largo plazo] [¡Ven si estás interesado! 】 http://bbs.hcbbs.com/thread-1288857-1-1.ht [Zona de Máquinas] Compartir en equipos anticongelante y condensación para equipos de invierno http://bbs.hcbbs.com/thread-1502793-1-1.html Equipos y maquinaria química
Reply #22015-12-14
Esta publicación fue escrita por última vez por gn_1984 editado el 2015-12-14 16:24 Diseño estructural del intercambiador de calor de cabezal flotante La estructura del tubo de cabezal flotante de un solo tubo consta de una cabeza de corona esférica, una junta de expansión corrugada, una sección de barril, una cubierta plana, brida A, brida B, brida C, sujetador AB, sujetador BC, cono y brida de salida de paso de tubo, como se muestra en la Figura 1. Se hace un agujero en la cabeza del casquete esférico y se proporciona una junta corta. La junta corta está conectada a la junta de dilatación ondulada. La junta de dilatación corrugada está conectada a la brida A a través de otra junta corta. La brida A y la brida B están conectadas a través del sujetador AB. La brida C está conectada mediante sujetadores BC a las superficies de sellado delantera y trasera de la brida B y la cubierta plana para formar una estructura integral. Esta estructura no sólo es conveniente para la instalación y el desmontaje, sino que también puede resolver la diferencia de temperatura entre el tubo y el lado de la carcasa. http://www.360bhe.cn/uploadFile/fckuploads/image/jg20130219110858.jpg Dado que la presión y la temperatura del tubo y los lados de la carcasa del precalentador de gas crudo son relativamente altas, la placa del tubo, el cabezal flotante y la boquilla del cabezal flotante (incluida la parte de la junta de expansión) están diseñados de acuerdo con la diferencia de presión máxima de 1,0 MPa entre los lados del tubo y la carcasa. Esto no sólo puede garantizar la seguridad del equipo sino también ahorrar costos en la mayor medida. Los parámetros de diseño de la junta de expansión de fuelle son: presión de diseño 1.0MPa, temperatura de diseño 400°C y material 0Cr18Ni9. Las dimensiones estructurales de la junta de expansión de fuelle son: diámetro exterior de la raíz de la onda 510 mm, altura de la onda 50 mm, número de onda 6, número de capas 2 y espesor de una sola capa 2,5 mm. El desplazamiento de la junta de expansión está determinado por la siguiente fórmula: e=L En la fórmula, αt es el coeficiente de expansión lineal promedio del material del tubo de intercambio de calor entre la temperatura de diseño y 20°C, αs es el coeficiente de expansión lineal promedio del material de la carcasa entre la temperatura de diseño y 20°C, 10 mm/(mm·°C); tt es la temperatura de diseño del tubo de intercambio de calor, ts es la temperatura de diseño de la carcasa, to es la temperatura ambiente de fabricación,°C; L es la longitud de los extremos fijos a ambos lados de la junta de dilatación, mm. Sustituyendo los valores de este ejemplo en la fórmula anterior, obtenemos e=3,2 mm. En este ejemplo, el material del tubo corrugado es 0Cr18Ni9 y su t=111MPa. Según las ecuaciones (6-1) a (6-7) de la literatura, se puede concluir que la tensión circunferencial de la película σz de la sección de borde recto del fuelle causada por la presión interna es < 3,9 MPa.
Reply #32015-12-14
La estructura de tubería de cabeza flotante de un solo paso consta de una cabeza esférica, una junta de expansión corrugada, una sección de barril, una cubierta plana, brida A, brida B, brida C, sujetador AB, sujetador BC, cono y brida de salida de paso de tubería, como se muestra en la Figura 1. Se hace un agujero en la cabeza del casquete esférico y se proporciona una junta corta. La junta corta está conectada a la junta de dilatación ondulada. La junta de dilatación corrugada está conectada a la brida A a través de otra junta corta. La brida A y la brida B están conectadas a través del sujetador AB. La brida C se presiona contra las superficies de sellado delantera y trasera de la brida B mediante el sujetador BC.
Reply #42015-12-14
Puntos clave en el diseño y fabricación de intercambiadores de calor de cabeza flotante
Reply #52015-12-16
Aspectos a tener en cuenta al diseñar intercambiadores de calor de cabezal flotante: Las placas tubulares, cabezales flotantes esféricos, bridas de cabezales flotantes, etc. deben considerar el margen de corrosión en ambos lados. ; No se considera el margen de corrosión para los tubos de intercambio de calor, etc. ; En el momento de la fabricación: Las herramientas de prueba de presión son relativamente especiales y deben diseñarse y procesarse especialmente. El proceso de prueba de presión se lleva a cabo en al menos tres pasos. ; La parte exterior de la cubierta de la cabeza pertenece al lado de la carcasa. ;
Reply #62015-12-16
Aspectos a tener en cuenta al diseñar intercambiadores de calor de cabezal flotante: Las placas tubulares, cabezales flotantes esféricos, bridas de cabezales flotantes, etc. deben considerar el margen de corrosión en ambos lados. ; No se considera el margen de corrosión para los tubos de intercambio de calor, etc. ; En el momento de la fabricación: Las herramientas de prueba de presión son relativamente especiales y deben diseñarse y procesarse especialmente. El proceso de prueba de presión se lleva a cabo en al menos tres pasos. ; La parte exterior de la cubierta de la cabeza pertenece al lado de la carcasa. ;
Reply #72017-07-25
Aprenda de las respuestas de otras personas* proceso, gracias.
Reply #82021-05-20
Aspectos a tener en cuenta al diseñar intercambiadores de calor de cabezal flotante: Las placas tubulares, cabezales flotantes esféricos, bridas de cabezales flotantes, etc. deben considerar el margen de corrosión en ambos lados. ; En el momento de la fabricación: Para los cabezales flotantes, lo mejor es montarlos verticalmente.
Reply #92021-05-20
Las placas tubulares, cabezales flotantes esféricos, bridas de cabezales flotantes, etc. deben considerar el margen de corrosión en ambos lados.

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