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Este mensaje fue editado por Cuihua Yisu el 4 de enero de 2016, a las 11:22.
**Definición de término:** Punto de filtración en frío. El punto de filtración en frío se refiere a la temperatura máxima bajo condiciones específicas, cuando la cantidad de aceite que pasa a través del filtro es inferior a 20 ml por minuto. Es decir, es la temperatura ambiental mínima necesaria para que el aceite pueda fluir.
**Recompensas por participación:** +2 puntos de riqueza por respuesta correcta; +5 puntos de riqueza por discusiones detalladas; +8 puntos de riqueza por participar en actividades.
**Actividades disponibles:** “Mi locura más grande” – +20 puntos de riqueza.
[Actividad relacionada con la industria química] Inscripciones para la actividad “Mi locura más grande”: http://bbs.hcbbs.com/thread-1487895-1-1.html (Fuente: Foro de Química de Haichuan).
[Actividad relacionada con la industria química] Selección del mejor estilo tipográfico: http://bbs.hcbbs.com/thread-1514512-1-1.html (Fuente: Foro de Química de Haichuan)
El punto de filtración en frío se refiere a la temperatura máxima, bajo condiciones especificadas, cuando el aceite a probar pasa por el filtro a una velocidad inferior a 20 ml por minuto (es decir, la temperatura ambiental mínima utilizada para determinar el punto de fluidez).
El punto de filtración se refiere a la temperatura máxima bajo condiciones especificadas, cuando el fluido a probar pasa por el filtro a una velocidad inferior a 20 ml por minuto (es decir, la temperatura ambiental mínima para utilizar el punto de fluidez).
Se refiere a la temperatura máxima bajo condiciones especificadas, cuando el volumen de líquido que pasa por el filtro es inferior a 20 ml por minuto (temperatura ambiental mínima para utilizar el punto de fluidez)
El punto de filtración en frío se refiere a la temperatura máxima bajo condiciones especificadas, cuando el petróleo de prueba pasa por el filtro a una velocidad inferior a 20 ml por minuto (es decir, la temperatura ambiental mínima utilizada para determinar el punto de fluidez)
Se refiere a la temperatura máxima bajo condiciones especificadas, cuando el flujo de petróleo a través del filtro es inferior a 20 ml por minuto (es decir, la temperatura ambiental mínima para utilizar el punto de fluidez).
El punto de filtración en frío se refiere a la temperatura máxima, bajo condiciones especificadas, cuando el aceite a probar pasa por el filtro a una velocidad inferior a 20 ml por minuto (es decir, la temperatura ambiental mínima utilizada para determinar el punto de fluidez).
El punto de filtración en frío se refiere a la temperatura máxima, bajo condiciones especificadas, cuando el aceite a probar pasa por el filtro a una velocidad inferior a 20 ml por minuto (es decir, la temperatura ambiental mínima utilizada para determinar el punto de fluidez).
El punto de filtración en frío se refiere a la temperatura máxima, bajo condiciones especificadas, cuando el aceite a probar pasa por el filtro a una velocidad inferior a 20 ml por minuto (es decir, la temperatura ambiental mínima utilizada para determinar el punto de fluidez).
El punto de filtración en frío es la temperatura máxima que se alcanza bajo condiciones especificadas, cuando el aceite a probar pasa por el filtro a una velocidad inferior a 20 ml por minuto (es decir, la temperatura ambiental más baja que se puede utilizar para determinar el punto de fluidez)
El punto de filtración en frío se refiere a la temperatura máxima bajo condiciones especificadas, cuando el petróleo de prueba pasa por el filtro a una velocidad inferior a 20 ml por minuto (es decir, la temperatura ambiental mínima utilizada para determinar el punto de fluidez)
El punto de filtración en frío se refiere a la temperatura máxima, bajo condiciones especificadas, cuando el aceite a probar pasa por el filtro a una velocidad inferior a 20 ml por minuto (es decir, la temperatura ambiental mínima utilizada para determinar el punto de fluidez).
El punto de filtración en frío se refiere a la temperatura máxima que se alcanza, bajo condiciones especificadas, cuando el aceite a probar pasa por el filtro a una velocidad inferior a 20 ml por minuto
El punto de filtración en frío se refiere a la temperatura máxima bajo condiciones especificadas, cuando el petróleo de prueba pasa por el filtro a una velocidad inferior a 20 ml por minuto (es decir, la temperatura ambiental mínima utilizada para determinar el punto de fluidez)
El punto de filtración en frío se refiere a la temperatura máxima, bajo condiciones especificadas, cuando el aceite a probar pasa por el filtro a una velocidad inferior a 20 ml por minuto (es decir, la temperatura ambiental mínima utilizada para determinar el punto de fluidez).
Indica la temperatura máxima a la cual el diésel puede causar la obstrucción de los filtros al pasar por el sistema de suministro de combustible del motor diésel.
Bajo las condiciones especificadas, la temperatura máxima a la que el fluido de prueba pasa por el filtro a una tasa inferior a 20 ml por minuto (es decir, la temperatura ambiental mínima para utilizar el punto de fluidez)
El punto de filtración en frío se refiere a la temperatura máxima bajo condiciones especificadas, cuando el petróleo de prueba pasa por el filtro a una velocidad inferior a 20 ml por minuto (es decir, la temperatura ambiental mínima utilizada para determinar el punto de fluidez)
El punto de filtración en frío, visible únicamente para el autor, se refiere a la temperatura máxima bajo condiciones especificadas, cuando el petróleo que pasa por el filtro es inferior a 20 ml por minuto (es decir, la temperatura ambiental más baja utilizada para determinar el punto de fluidez)
El punto de filtración en frío se refiere a la temperatura máxima, bajo condiciones especificadas, cuando el aceite a probar pasa por el filtro a una velocidad inferior a 20 ml por minuto (es decir, la temperatura ambiental mínima utilizada para determinar el punto de fluidez).