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¿Los tubos del sistema de lavado alcalino de MTO están hechos de acero al carbono o de acero inoxidable? Si se utiliza acero al carbono, ¿existe la posibilidad de que se produzca fragilidad por álcalis? ¿Existen otras posibilidades de corrosión?
En las tuberías de acero al carbono, no se ha detectado fragilidad por álcalis hasta el momento; sin embargo, la corrosión causada por álcalis es bastante significativa en un 32% de los casos.
¿Es necesario realizar un tratamiento anticorrosivo en esos 32% de tuberías que contienen líquido alcalino?
¿Entonces, cree que es necesario realizar mejoras en esta área durante el proceso de diseño de las tuberías?
Por el momento, parece que las tuberías comunes son suficientes para un uso normal; no es necesario utilizar revestimientos anticorrosivos.
Viendo la temperatura, tanto CS como los materiales especiales se han utilizado. No se puede utilizar como aislamiento térmico para vapor, de lo contrario, la tubería CS se corroerá rápidamente. . . He sufrido dificultades. @jiaguoyun
Debe haber una capa aislante entre la tubería principal y las tuberías de calefacción por vapor; de lo contrario, al haber contacto directo, la temperatura en la superficie de la tubería principal será muy alta, lo que acelera la corrosión. . . Se echó a perder en una semana. Tiene una capa aislante; popularmente se le conoce como “calefacción ligera”. @jiaguoyun
¿De qué material está hecha la capa aislante?
Nosotros tenemos contacto directo; una vez que la tubería que transporta el líquido alcalino deja de funcionar, el líquido residual en dicha tubería se calienta debido al sistema de calefacción, lo que hace que la temperatura sea alta y, por lo tanto, la corrosión ocurre más rápidamente. Si el líquido alcalino sigue fluyendo en las tuberías, no debería haber problemas. Pero, si lo pensamos bien, sería más adecuado utilizar el sistema de calentamiento ligero del que hablaste.
He tenido casos en los que, después de una semana de uso, se dañaron y comenzaron a gotear. . .