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La empresa Shandong Deyang Chemical Co., Ltd. cuenta con una planta de alquilación capaz de producir 120,000 toneladas al año. A finales de julio de 2013, comenzaron las pruebas de funcionamiento de dicha planta. Si estas pruebas tienen éxito, en agosto ya será posible vender productos como el aceite alquilado (oisoctano industrial) y el butano. Según informes anteriores, la planta de alquilación química de Deyang utiliza una nueva tecnología de catalización por líquidos iónicos para la alquilación de hidrocarburos C4. Se trata de la primera empresa en el país en aplicar esta tecnología de líquidos iónicos en la producción comercial. Actualmente, la Universidad de Petróleo de China, la Universidad de Pekín, la Universidad Química y Industrial de Pekín, la Universidad de Cincinnati en Estados Unidos, la Universidad del Sur de California en Estados Unidos, el Instituto Francés de Investigación del Petróleo y la compañía Chevron, entre otros, están llevando a cabo investigaciones al respecto, centradas principalmente en los líquidos iónicos de aluminato de cloro. Para la producción de alquenos en Deyang Chemical, se ha utilizado la tecnología desarrollada por la Universidad de Petróleo de China. Dicha tecnología ya fue puesta a prueba a escala industrial en una planta de alquilación con capacidad de 65.000 toneladas al año en Lanzhou Petrochemical; sin embargo, los resultados no fueron satisfactorios. Según se ha podido averiguar, la principal razón del fracaso radica en la elección del separador. El catalizador utilizado en el equipo de alquilación de Lanzhou Petrochemical es ácido sulfúrico. Los reactores empleados son reactores verticales con agitador de hélice tradicional. En la unidad de destilación y refinamiento, se aprovecha la diferencia de densidad entre los productos de reacción y el catalizador de ácido sulfúrico para realizar su separación en tanques de sedimentación; sin embargo, este método no es adecuado para el proceso de alquilación con líquidos iónicos. La densidad de los catalizadores líquidos iónicos es prácticamente igual a la de los productos de la reacción; por lo tanto, el proceso de separación en el sedimentador es muy deficiente. El líquido iónico es transportado por los productos de la reacción a las unidades de proceso siguientes, donde existen etapas de lavado con álcali y agua. El catalizador líquido iónico se solidifica al entrar en contacto con el agua, lo que provoca obstrucciones en las tuberías. Por lo tanto, el error en la selección del separador fue la causa principal del fracaso de los experimentos de escala industrial. Posteriormente, la Universidad de Petróleo de China continuó modificando y perfeccionando la tecnología de líquidos iónicos, hasta que actualmente esta ya está completamente desarrollada. DeYang Chemical utiliza varios reactores verticales conectados en serie; además, se emplean separadores de tipo flotante para lograr una separación total entre el líquido iónico y los productos. De esta manera, se evita el riesgo de que el líquido iónico se solidifique al entrar en contacto con el agua. En una era en la que la transformación avanzada del butano se desarrolla a un ritmo acelerado, los dispositivos de alquilación han reemplazado a los dispositivos de aromatización como elementos clave en esta transformación. Según las estadísticas de Zhuochuang, la capacidad actual ya se acerca a los diez millones de toneladas. Y solo en Deyang se utiliza la tecnología de líquidos iónicos; “Antes de invertir en el proceso de alquilación por método sulfúrico, examinamos la tecnología de líquidos iónicos. La razón principal por la que la descartamos fue la pérdida de catalizadores”. ”Un técnico de una unidad de alquilación en Hubei lo manifestó a Zhuochuang. La tecnología de alquilación con líquidos iónicos utilizada por la Universidad China de Petróleo emplea líquidos iónicos a base de cloroaluminato. “En el año 2010, cuando se evaluó esta tecnología, los datos proporcionados por el laboratorio indicaban que para producir 1 tonelada de aceite alquilado era necesario utilizar 10 kilogramos de catalizador. En ese momento, el precio del catalizador era de 60 mil yuanes por tonelada”, dijo el técnico. Los técnicos químicos de Deyang indicaron que, gracias a las mejoras continuas, la pérdida de los catalizadores líquidos iónicos ha disminuido significativamente, pero no se proporcionaron cifras concretas. Deyang Chemical comenzó las pruebas de funcionamiento a finales de julio, y sus ventajas son evidentes. En primer lugar, los precios de los productos petrolíferos refinados en el país han aumentado; el precio del aceite alquilado es 200 yuanes por tonelada más alto que a principios de semana ; En segundo lugar, se debe preparar la materia prima con antelación; además, el precio del butano después de la destilación es relativamente más bajo que en la actualidad ; Una vez más, gracias a los esfuerzos de las empresas que comenzaron a producir este producto con antelación, la aceptación del aceite alquilado en el mercado de los aceites mezclados ha ido en aumento, lo que a su vez ha reducido la presión para vender estos productos. Shandong Deyang Co., Ltd. fue fundada en marzo de 2011, en la zona económica de Dongying Port, en la ciudad de Dongying. Fue creada con inversiones de Shandong Zhengshun Wheel Co., Ltd. Actualmente se están invirtiendo en la construcción de un proyecto para producir 100.000 toneladas anuales de metilaldehído, así como de un proyecto para producir 120.000 toneladas anuales de alquilados.
Deyang, en Shandong, ¿está cerca del puerto de Dongying?
La capacidad de producción de líquidos iónicos en Deyang no es alta