¿Cuáles serían las consecuencias si la bomba se pusiera en funcionamiento bajo carga sin realizar un segundo sellado?

Puede ocurrir un desplazamiento; en los casos más graves, la máquina se destruye y la bomba también

Es fácil que se produzcan vibraciones; en casos graves, la base puede desplazarse. He visto muchas unidades en las que el sellado no se realizó adecuadamente, y estas tienden a vibrar con facilidad; cabe imaginar lo mismo si no se realiza el sellado.

Me gustaría saber cuál es tu intención al hacer esta pregunta ¿Ya ha ocurrido o solo te intriga?

Es necesario que se produzcan vibraciones. La razón es que el conjunto de piedras de apoyo se desplazó, lo que rompió el estado de nivelación logrado durante la instalación. No es que la base se desplace; la base cuenta con pernos de anclaje establecidos, ¿cómo va a desplazarse? La función del sellado secundario es, principalmente, evitar que el conjunto de placas de sujeción (que ya están soldadas entre sí) se desplace; en segundo lugar, sirve como elemento decorativo.

La situación es la siguiente: el propietario quiere realizar una prueba de funcionamiento antes del Año Nuevo, pero hace mucho frío, con temperaturas por debajo de los veinte grados bajo cero, por lo que no es posible realizar un segundo sellado. El propietario exige soldar las piedras de apoyo con el equipo para poder operarlo. Sabemos que esto no cumple con las normas, pero el propietario insiste en ello, así que queremos saber qué ocurrirá una vez que esté en funcionamiento. En particular, el motor de la bomba de extracción de 560 kV.

¿Decoración interior o exterior? Si es decoración interior, entonces hay que poner algunos calentadores para calentar el espacio y mantener una temperatura interior elevada. Cuando realizamos el proceso de inyección de material en aquel entonces, también nos encontramos con el mismo problema; por eso instalamos varios aires acondicionados de alta potencia para mantener el calor, día y noche.

Se recomienda no hacerlo, ya que hemos tenido problemas similares: al no realizar el relleno adecuado, ahora el equipo vibra mucho y siempre se dañan los sellos. Lo peor es que resulta difícil encontrar un nuevo lugar para realizar las reparaciones.

Seguramente no funcionará si haces eso. La consecuencia más directa será que el vehículo vibre mucho al conducirlo

En muchas ocasiones, la falta de resistencia estructural adecuada provoca vibraciones; por no hablar ya de la imposibilidad de realizar un segundo relleno

Solo se permite iniciar el funcionamiento en pruebas una vez que se haya completado el segundo relleno y la estructura haya alcanzado una cierta resistencia (desde 15 hasta 28 días). Al no completar el segundo sellado, iniciar el funcionamiento forzadamente puede causar el desplazamiento de los cojinetes, dañando la relación de instalación original del equipo y su calidad. Esto genera riesgos de vibraciones anormales e incluso puede dañar al equipo. Cuando esto ocurre, se debe detener de inmediato el funcionamiento en pruebas y volver a alinear todo. El hecho de que el propietario intente poner en marcha la instalación por la fuerza no es una excusa; se pueden construir refugios temporales en el entorno exterior y adoptar medidas de calentamiento local y aislamiento térmico para lograr las condiciones necesarias para el segundo llenado con grava. Es decir, se trata de trabajos en invierno; el propietario tiene requisitos en cuanto al plazo de ejecución, por lo que debería asumir los costos derivados de los trabajos en esa época del año. La empresa constructora no puede actuar de forma imprudente junto con el propietario; si este da instrucciones erróneas y surgen problemas de calidad, la empresa constructora no puede escapar de sus responsabilidades.

El desplazamiento de los cojinetes, incluso cuando la máquina funciona correctamente y no hay mucha vibración, seguramente causará algún tipo de desplazamiento. En tu caso, basta con montar una carpa y encender la calefacción. Si lo giras, revisa los cojinetes una vez que hayas terminado.