Problemas de alimentación de aire en calderas de polvo de carbón
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1. En los hornos de polvo de carbón, hay 4 capas de aire primario y 8 capas de aire secundario. ¿Cómo debería distribuirse esto? ¿2-1-2-1-2-1-2 o 2-1-2, 2-1-2, 2-1-2? 2. Premisa: Reducir el caudal de aire secundario en la capa más inferior; en consecuencia, se reduce también el caudal de aire primario y el del combustor correspondiente ； Pregunta: ¿Tiene algún efecto el aire secundario adicional en las capas superiores, el aire primario y el combustor? ¿Debería reducirse en consecuencia la cantidad de aire y de polvo de carbón? Espero que los amigos de la comunidad marítima me ayuden a analizarlo. Muchas gracias~
Los planes de distribución de aire para tus quemadores, a lo largo de dos semanas, se basan en una distribución por etapas. La característica principal es que las aberturas de entrada de aire se ubican separadamente de las aberturas de salida de aire; además, las segundas aberturas de salida de aire están concentradas entre sí. Este sistema es adecuado para combustibles que se encienden fácilmente, como el carbón bituminoso. El aire secundario en la capa más inferior tiene un papel muy importante: además de ayudar a la combustión, también sirve para sostener las llamas. Su efecto en la perturbación y mezcla de las llamas en las capas superiores es mayor que el del aire secundario en las capas superiores. Por lo tanto, si se desea reducir la carga de la caldera, lo adecuado es comenzar reduciendo primero el aire secundario en las capas superiores. Si se decide reducir el aire secundario en la capa inferior, eso seguramente afectará al funcionamiento del aire primario en las capas superiores, especialmente en las aberturas por donde entra ese aire.
La última edición de este mensaje fue realizada por john1628 el 29-12-2015 a las 08:45. Sobre el problema del aire secundario: el aire secundario tiene la función de sostener el carbón. Si se reduce en un 10% y se aumenta la concentración de oxígeno en un 4%, esto disminuirá el caudal de aire pero aumentará la rigidez de la llama, lo que permitirá una combustión más completa en la parte inferior. De esta manera, se podría elevar la temperatura de forma controlada. ¿Es esto viable?
No se debe reducir el flujo de aire secundario inferior; si es necesario hacer alguna reducción, esta debe realizarse comenzando por el aire secundario en la capa superior