¿Por qué hay tanta agua al extraer el catalizador usado de V1108? Nota: El aire no purificado ya ha sido eliminado
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¿Por qué hay tanta agua al extraer el catalizador usado de V1108? Nota: El aire no purificado ya ha sido eliminado
¿Qué dispositivo corresponde a este número de identificación?
¿Es que la válvula de aire no purificado no se cierra bien? .
Cuando se utiliza aire no purificado en condiciones normales, no habrá agua.
El aire no purificado contiene, más o menos, agua. En invierno, incluso si se deja que el aire no purificado salga al exterior, puede congelarse; y cuando está en funcionamiento…
El conducto de aire no purificado ya ha sido eliminado; por lo tanto, se puede considerar que se trata del extremo del sistema de aire no purificado. Si se utiliza ocasionalmente, es posible que aparezca agua en su interior. Comparto un ejemplo: nuestra fábrica está ubicada en el sur, y durante la temporada de lluvias, la humedad del aire no purificado es alta. Gracias a una deshidratación adecuada, no se ha observado presencia de agua en el aire no purificado ni en el aire purificado. Pero en el extremo del aire no purificado, debajo del tanque de catalizadores activos, se produjo una fuga. Posteriormente, tras cortar y reemplazar las tuberías, se encontraron bloques de catalizador acumulados en su interior, además de agua líquida.
¿Es este el ventilador suelto en la parte inferior de tu V1108? En teoría, con temperaturas tan altas no debería haber agua