Problemas con el gas combustible

¿Podría dibujar un diagrama de flujo aproximado? ¡Facilita el análisis de los problemas!

¿Es la misma la cantidad de gas de combustión que se utiliza en el reactor número 1 y en los reactores números 3 y 4? Es decir, ¿es igual el grado de apertura de sus válvulas de regulación?

Está relacionado con la cantidad de gas combustible, el orden del proceso, la posibilidad de obstrucciones en los extremos y la apertura de las válvulas de control

Puede ocurrir que haya una obstrucción causada por una mezcla de aceite condensado y óxido de hierro resultante de la corrosión. Además, si hace frío, también pueden formarse hielos en esos lugares. Más o menos así es. Si los dos hornos que están detrás son parte del sistema de combustible gaseoso, entonces es posible que se produzca esta situación

Relacionado con los procesos y el flujo en cada ramificación, le solicitamos al autor que proporcione un proceso simplificado para facilitar el análisis del problema.

Soy un técnico en equipos de reforma continua. Las cuatro calderas tienen cargas diferentes, por lo que la cantidad de gas también es distinta; además, el grado de apertura de las válvulas de control también varía. La caldera número 2 tiene la carga más alta, mientras que la caldera número 4 tiene la carga más baja. De los 16 quemadores del horno 2 que estoy a cargo, se utilizarán 13. En el horno 4, de sus 8 quemadores, solo se utilizarán 2. 1. ¿Qué tipo de obstrucción es? Sería bueno analizar su composición. También me ha pasado a mí; se trata de una obstrucción de tipo cristalino ； 2. Si ocurre cuando la temperatura es baja y no aparece cuando la temperatura es alta, se debe verificar el estado de calefacción de las tuberías de gas. El estado de calefacción y aislamiento de las válvulas de control de gas en los hornos 3# y 4# debe compararse con el de los hornos 1# y 2# ； 3. Si es un problema que solo ha aparecido este año, entonces no tiene nada que ver con las tuberías de gas. ¿Por qué no se obstruyeron en años anteriores? Hay que buscar la causa en la fuente del gas ； 4. Si el problema surge después de una reparación, entonces hay que analizar qué se modificó en el sistema de gas durante dicha reparación. Por ejemplo, se debe verificar si la malla antiespuma en la parte superior del tanque de separación de gas está corroída, dañada o necesita ser reemplazada ； En tu pregunta no proporcionas más información, así que solo puedo dar sugerencias basadas en mi experiencia.

¿Cómo manejan el problema cuando se produce una obstrucción?

¿De qué empresa petroquímica de Panjin, Liaoning, eres?