“¿Cómo se mide el índice de refracción del diésel, cuya densidad es 0,93, en comparación con el agua, cuya densidad es 1? —— Respuesta de un usuario de Leit
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. . ““¿Cómo se mide el nivel entre el diésel con densidad de 0.93 y el agua, cuya densidad es 1?” — Respuesta del usuario Leit: Es difícil medir ese nivel, así que mejor no intentarlo. Hay que pensar de otra manera; no hay necesidad de preocuparse por dónde se encuentra exactamente ese nivel. Tomando como ejemplo el densímetro para agua, si su valor es superior a 0.99 gramos/cm³, eso significa que el nivel está lejos de la salida de agua. En ese caso, basta con verter el agua sin problemas :lol.
Es un buen método; en la interfaz no es posible obtener una visión muy clara. Además, esta forma de medir la densidad mediante la diferencia de presiones ofrece mayor precisión que el uso de flotadores.
Las bridas dobles permiten medir la interfaz; existen también otros instrumentos que pueden medir la sección transversal, como el radar de guía
Los de doble brida deberían funcionar bien; la diferencia de densidad entre 0,93 y 1 es bastante pequeña. Es necesario realizar calibraciones frecuentes.
El pensamiento del dueño del post es realmente amplio, admiro eso. Al principio, pensé en utilizar radares de ondas guiadas para medir la interfaz, ya que durante la formación se mencionó que los radares de ondas guiadas de Siemens tenían aplicaciones similares. Pero la densidad en estas condiciones era demasiado alta, por lo que se estimaba que la medición sería muy complicada.
Comprar una EJA real de doble brida debería ser posible
Se puede utilizar un medidor de nivel a base de líquido magnético para realizar la medición. También se puede considerar el uso de un medidor de nivel con dos bridas. El punto cero se encuentra cuando todo el área de las bridas está llena de diésel; en cambio, el rango completo de medición corresponde al caso en que todo el área de las bridas está llena de agua. En realidad, lo que determina la precisión de la medición es la diferencia de densidad entre los dos fluidos, sumada a la presión generada por la distancia entre las bridas. Esta presión es muy pequeña. Si la distancia entre las bridas es grande, la medición será más precisa; pero si esa distancia es pequeña, la medición no será tan precisa. Por ejemplo, si la diferencia de presión es de 0.5 KPa, mientras que el rango mínimo del transmisor es de 2.5 KPa, entonces, si la precisión del transmisor es aceptable, se puede amplificar la señal en el DCS