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Hola a todos. En el taller de recuperación de tambores, la válvula de salida de gas del último soplador ya no funciona correctamente. ¿Alguien podría ayudarme a averiguar cuál es la causa y cómo solucionarlo? La válvula es una válvula de compuerta eléctrica de vástago oculto de DN 1200, para gas. Hace unos días, al intentar abrirla manualmente, se atoró. Después de desmontar el actuador eléctrico, dos personas no pudieron moverla ni siquiera con un palanca de fuerza. Ahora no se puede abrir ni cerrar; la válvula está casi en posición completamente abierta. Intentamos detener el ventilador y calentar el interior con vapor; la temperatura del cuerpo de la válvula llegó a unos 90 grados, pero aún así no se podía hacer girar. Cuando hace frío, este mismo problema se ha presentado en las 3 válvulas de salida. Las otras dos válvulas funcionan bien cuando se las mueve manualmente, pero esta no se puede mover en absoluto. Incluso después de instalar un actuador eléctrico, tampoco es posible hacer que se abra o cierre. ¿Es porque la temperatura del alquitrán es demasiado baja y eso provoca que las válvulas se atasquen, o hay algún problema con los tornillos internos de la válvula?
No es fácil determinar la causa de este problema. Es posible que, al llegar al tope de su movimiento, la válvula se haya desprendido de los rieles. También podría ser que la válvula esté inclinada hacia un lado u otro. Se puede intentar golpear los lados de la válvula con un martillo, con el fin de intentar volver a colocarla en su posición correcta
La razón principal es que realmente no queremos usar placas de aislamiento, ya que es demasiado complicado y conlleva riesgos. Antes, esta válvula también se cerraba y no podía abrirse, pero después de varios días de purga con vapor, volvía a funcionar. Esta vez, lo más probable es que sea el alquitrán acumulado el que la esté bloqueando. Pero ya han pasado quince días desde que se realizó la purga, y aún no hay mejoras
¿Funciona golpear los lados de la válvula DN1200?
Se puede intentar, ¿no? Antes, el uso de vapor funcionaba bien. Ahora que no funciona, probablemente no sea debido a la acumulación de alquitrán. En el pasado, cuando teníamos este tipo de problemas en el servicio postventa, simplemente golpeábamos con un martillo. De todos modos, ustedes también están buscando soluciones. Si nada más funciona, entonces pueden intentar patearlo un poco;P;P
No golpee con demasiada fuerza las válvulas de hierro fundido; si el cuerpo de la válvula se rompe, no venga a buscarme
En medios que contienen alquitrán solidificado, se puede considerar lo siguiente: 1. Utilizar válvulas con accionamiento por vástago visible, para evitar que las piezas internas de accionamiento se solidifiquen. ; 2. Si se elige un accionamiento con vástago oculto, al realizar el pedido se debe solicitar que la válvula venga equipada con una abertura para purga con vapor. Este análisis preliminar indica que la parte de transmisión está atascada por alquitrán solidificado. Desde este punto de vista, cómo resolverlo.
Es correcto considerar la posibilidad de obstrucciones debido al alquitrán del carbón. Tengo clientes que también utilizan gas caliente; anteriormente empleaban válvulas de compuerta, pero nosotros recomendamos el uso de válvulas de mariposa diseñadas específicamente para gas. De esta manera, la estructura es más adecuada. Las válvulas de compuerta suelen presentar problemas de obstrucción con frecuencia; en el caso del gas frío, la situación es un poco mejor.
Basta con limpiar bien las superficies de sellado de la válvula.
Actualmente, las válvulas están casi completamente abiertas y conectadas al sistema. No es posible limpiarlas, a menos que se coloquen tapones para aislar el sistema. Además, también faltan orificios para la limpieza con vapor. Actualmente se está desmontando un pequeño tornillo en la parte superior del cuerpo de la válvula para poder introducir un tubo de vapor y realizar la limpieza. ¿Podría ser que, si el tiempo de limpieza con vapor es demasiado largo, el alquitrán se seque y esto haga que la válvula se atore con mayor facilidad?
Creo que el problema de que la válvula no se mueva se debe a un defecto en la barra de transmisión (ya que ahora la válvula no puede abrirse ni cerrarse, y además no gira en absoluto). Por favor, revísalo detenidamente
Si la válvula no se ha abierto ni cerrado durante mucho tiempo, se puede verificar si el vástago de la válvula y el relleno del sello están atascados. Muchas válvulas terminan atascadas después de no haberse utilizado durante un largo período de tiempo.