¿Es posible, desde el punto de vista tecnológico, reducir la temperatura de extracción del aceite de la línea tres para obtener gasóleo ligero? ¿Qué otro profesor puede explicarlo desde los principios...
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¿Es posible, desde el punto de vista tecnológico, reducir la temperatura de extracción del aceite de la línea tres para obtener gasóleo ligero? ¿Hay algún otro profesor que pueda analizar, desde el punto de vista teórico, qué efecto tiene esto en la presión atmosférica y en las condiciones de baja presión?
No sé si detrás de la tercera línea existe aún una cuarta línea. Si se reduce la presión para obtener un producto más ligero, eso hará que los productos y el residuo resultantes sean también más ligeros. Por lo tanto, la tasa de extracción a presión atmosférica disminuirá, lo cual va en contra del principio del sistema de extracción a presión reducida. Además, esto también está relacionado con el proceso de producción de diésel en su fábrica: ¿no cuentan con dispositivos para reducir la viscosidad del diésel? ¿Todavía se necesita queroseno para navegación de primera línea?
Sin considerar lo que sucederá después, es factible, pero el dispositivo es un todo; no se puede mirar solo una parte. Si se actúa de esta manera, ¿cómo se manejarán la parte superior de la torre a presión normal y la línea principal? ¿Cómo se puede controlar la parte inferior de la torre para garantizar el funcionamiento adecuado de la misma y asegurar la calidad y el rendimiento del petróleo en las diferentes líneas de salida?
Es viable, pero el equipo es un todo; la temperatura de destilación en la parte superior de la torre a presión atmosférica es baja, lo que provoca corrosión en la línea de evaporación en la parte superior
Se puede extraer, pero la tasa de extracción a presión atmosférica disminuye; además, la carga en el horno de reducción de presión es alta, al igual que la carga en la parte superior de la torre de reducción de presión.
Personalmente, creo que es mejor no publicarlo