¿Cómo se trata la pila de carbono catalizador?

Personalmente, creo que en situaciones de operación anormales, no hay que apresurarse a pensar en cómo resolverlo. Primero, hay que conocer o comprender los fenómenos y las causas de la aparición de estas situaciones. Solo sabiendo qué está sucediendo podemos analizar mejor qué pasa y determinar cómo proceder. Además, a veces, al entender cómo ocurre algo, es mucho más fácil encontrar una solución.

Pila de carbono: entender la ubicación y los fenómenos que ocurren es lo más fundamental. Se trata, simplemente, de tomar en cuenta factores como la densidad, las reservas, la temperatura del lecho, el contenido de oxígeno, etc

Aumentar la velocidad del ventilador podría ser difícil; reducir la cantidad de material que se introduce podría ser la solución más sencilla~~~

La última edición de este mensaje fue realizada por hao0080 el 2 de enero de 2016, a las 14:16. Según mi entendimiento, lo que ocurre es que se produce demasiado carbono, pero su capacidad para quemarse no es suficiente. Luego, se analizan los parámetros para determinar cuál es el problema y hacer los ajustes necesarios. Por el momento, solo puedo aprender de los libros*. Ayer leí algo al respecto y surgió algunas dudas: 1. ¿Cómo manejarlo adecuadamente para evitar una segunda combustión? Al disminuir la cantidad de material que se introduce, es inevitable que aumente la cantidad de material que se recicla. ¿Cómo debería controlarse la cantidad de aire principal? ¿Un ligero aumento, o sin cambios, o seguir disminuyendo? ¿O según si la temperatura es alta, se debe rociar aceite primero para bajarla, y luego decidir cómo operar el aire principal? ¿Es el 2 la diferencia de temperatura entre las fases densa y diluida? ¿Es normal que la temperatura en fase diluida sea baja? ¿La temperatura de la fase diluida aumenta con la combustión secundaria? Gracias por la respuesta.

Gracias por la respuesta. ¿Por lo general se baja primero la alimentación? ¿La dificultad principal para elevar el viento se considera desde la perspectiva de prevenir la combustión secundaria? ¿Hay alguna otra técnica de operación?

Un montón de carbón ligero puede aumentar el flujo de aire, reducir la necesidad de calor y mejorar la eficiencia de la combustión; además, permite disminuir la cantidad de material utilizado o ajustar su composición； El montón de carbón está en estado crítico; lo mejor es interrumpir el suministro de material. Se debe esperar a que la sulfuración y la carbonización hayan finalizado antes de reanudar el suministro.

Gracias, ¿al no ajustar la cantidad de aire cuando el montón de carbono está en estado crítico, se podría producir una segunda combustión?

1. Reducir la cantidad de procesamiento. 2. Aumentar el caudal de aire principal. 3. Agregar agentes oxidantes para evitar una segunda combustión. Como ya mencionó alguien, al tratar la pila de carbono es necesario determinar primero las causas que la generaron, y luego tomar medidas adecuadas.

Después de que se produce una acumulación de carbono, lo que realmente hay que evitar es ajustar de inmediato la cantidad de aire principal y la cantidad total de materia prima suministrada (tanto la materia prima fresca como la materia reciclada). Pues al cambiar estos dos parámetros, se altera el equilibrio general de combustión y de balance de materiales. Esto afecta no solo a las etapas de reacción, sino también al funcionamiento de las etapas posteriores. Por lo general, la pila de carbono se organiza de lo más ligero a lo más pesado, y durante el proceso de tratamiento es necesario actuar con precisión y rapidez para evitar que se produzca un sobrecalentamiento. Se puede aumentar la cantidad de vapor utilizado para la destilación, así como la cantidad de vapor utilizado para la atomización. También se puede elevar la temperatura de precalentamiento. Además, la carga térmica proveniente del exterior y las fluctuaciones en la diferencia de presión también afectan el proceso de acumulación de carbono. Estos métodos son muy eficaces para tratar el carbono acumulado. Si no surten efecto, se pueden utilizar métodos como reducir la velocidad de procesamiento, modificar la cantidad de material que se introduce y ajustar la cantidad de aire utilizado

1. Se puede lograr reduciendo la cantidad de carbonización (aumentando el vapor utilizado, disminuyendo la cantidad de slurry de petróleo, reutilizando el aceite refinado, utilizando materias primas adecuadas, aumentando la presión del aire principal y elevando la temperatura de precalentamiento de las materias primas, entre otros métodos).
2. Cuando hay una acumulación excesiva de carbono, se debe interrumpir el suministro de materiales; posteriormente, se procede a la carbonización controlada y se vuelve a organizar el suministro de materiales

Mi entendimiento es que un montón de carbono es aquel en el que se produce mucho carbono, pero su capacidad para quemarse no es suficiente; luego, según los parámetros, se determina cuál es el problema y se realizan los ajustes necesarios. Por el momento, solo puedo aprender de los libros*. Ayer leí algo al respecto y surgió algunas dudas: 1. ¿Cómo manejarlo adecuadamente para evitar una segunda combustión? Al disminuir la cantidad de material que se introduce, es inevitable que aumente la cantidad de material que se recicla. ¿Cómo debería controlarse la cantidad de aire principal? ¿Un ligero aumento, o sin cambios, o seguir disminuyendo? ¿O según si la temperatura es alta, se debe rociar aceite primero para bajarla, y luego decidir cómo operar el aire principal? ¿Es el 2 la diferencia de temperatura entre las fases densa y diluida? ¿Es normal que la temperatura en fase diluida sea baja? ¿La temperatura de la fase diluida aumenta con la combustión secundaria? Gracias por la respuesta. Para evitar la combustión secundaria, se añade un agente oxidante de CO; por el momento, no se ajusta la cantidad de aire principal. En condiciones normales, la temperatura en la fase diluida es más baja que la temperatura en la fase densa. La quema secundaria corresponde a la combustión final; cuando la temperatura en la fase diluida aumenta, también lo hace la temperatura en la parte posterior. Hay que tener cuidado de que la entrada del extractor de humos no supere la temperatura adecuada. Se pueden tomar varias muestras del agente de regeneración para observar la situación del montón de carbono