Solicitud de ayuda para el arranque y cambio de la bomba de presión negativa

¿Cómo hizo el cambio? ¿Primero encendió la bomba B y luego apagó la bomba A?

Antes, en el proyecto había torres de vacío, pero no presté atención a cómo se cambiaba entre ellas. Pero esta situación es algo similar a la de las bombas con ejes lubricados. Las soluciones recomendadas son las siguientes: a) Instalar una válvula unidireccional en la línea de entrada de la bomba, en el punto más cercano a la válvula situada en la parte inferior de la torre ； b) Se debe conectar un tubo delgado desde la salida de la bomba A hasta la entrada de la bomba B. Al mismo tiempo, se debe conectar otro tubo delgado desde la salida de la bomba B hasta la entrada de la bomba A. Para pasar a la bomba B, primero se debe llenar la línea de entrada de la bomba B con el fluido proveniente de la línea de salida de la bomba A. Luego, se enciende la bomba B. Una vez que se alcanza la presión adecuada, se abre lentamente la línea de entrada de la bomba B, y se cierra la conexión entre la bomba A y la bomba B. Hay muchos elementos ficticios; es solo una idea para provocar reflexiones. :lol

¿Existen tuberías de retorno para la bomba de llenado? ~~Al hacer el cambio, la salida de la bomba de respaldo debe abrirse lentamente, mientras que la salida de la bomba en funcionamiento debe cerrarse lentamente~~

Probablemente se produjo turbidez por aire al encender la bomba. ¿Es tu material de baja temperatura? Si la temperatura es baja, la cavidad de la bomba que no está en funcionamiento debería estar a temperatura ambiente; esto facilita la formación de turbulencias al arrancarla. Incluir tuberías de bomba de frío para mantener una baja temperatura, o suministrar presión al líquido en la entrada durante el cambio, son buenas opciones

¿La bomba de llenado para la línea de retorno de la que hablas es esa misma línea de la que se habla en el tema de http://bbs.hcbbs.com/forum.php?mod=viewthread&tid=1527679&page=1#pid14916939? También creo que esta línea es para la bomba de llenado. Es decir, debido a la presión negativa en la entrada, será más difícil hacer que la bomba funcione. En ese caso, se puede abrir la línea de retorno detrás de la bomba, para equilibrar las presiones delante y detrás de ella. De esta manera, se asegura de que la bomba esté completamente llena de líquido. Luego, se enciende la bomba y, poco a poco, se cierra la línea de retorno, abriendo al mismo tiempo la línea de salida.

Sí, así es como se llena la bomba de presión negativa~~ Esta tubería sirve para el retorno y para llenar la bomba~~

¿Cuáles son, respectivamente, la presión de entrada y la presión de salida de esta bomba en su fábrica? ¿Cuál es la diferencia con los de nuestra fábrica?