Thread Content
Este post fue editado por última vez por 我爱毛毛染 el 06/01/2016 a las 09:14. Dos métodos. 1. Introducción al cálculo: Se utiliza el módulo heater, con un flujo de entrada y salida en la logística. Se debe calcular por separado la carga térmica del flujo de calor caliente y del flujo de calor frío, cuando estos entran y salen del intercambiador de calor por separado. Luego, se calcula la relación entre ambas cargas térmicas. Para realizar los cálculos en detalle, se utiliza el módulo HeatX. Se introducen los parámetros geométricos del intercambiador de calor y se ejecuta la simulación; de esta manera se puede determinar la eficiencia del intercambiador de calor. Mi pregunta es: ¿Es correcto este primer método de cálculo? ¿Representa realmente la carga térmica del intercambiador de calor la variación real de calor en los flujos de calor, o incluye también factores como el coeficiente de transferencia de calor del propio intercambiador? En cuanto al segundo método, he simulado varios intercambiadores de calor. ¿Por qué en algunos resultados se muestra la eficiencia, mientras que en otros no hay ningún dato mostrado?
La eficiencia de intercambio térmico es, como dice el autor del post, la carga térmica del intercambiador cuando el flujo caliente y el flujo frío entran y salen por separado, y luego se calcula la relación entre ellos. Creo que no tiene mucha relación con el coeficiente de intercambio térmico del propio equipo de intercambio de calor El coeficiente de intercambio térmico debería ser el factor que determine el tamaño del equipo de intercambio térmico.