Condiciones previas para cambiar el sello mecánico de las bombas de hidrocarburos líquidos por un sello mecánico en serie
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Nuestra fábrica desea cambiar los sellos mecánicos de las bombas de hidrocarburos líquidos por sellos mecánicos en serie. Queremos saber cómo determinar si es posible realizar esta modificación en nuestras bombas, y si es necesario reemplazar el eje de la bomba ¿También es necesario utilizar el plan de enjuague PLAN52 después de reemplazar los sellos en serie?
Primero: Depende de si hay suficiente espacio para la instalación. Para ello, debe proporcionar al fabricante del sello mecánico los detalles de las dimensiones; ellos le ayudarán a elegir el modelo adecuado； Segundo: por lo general, no es necesario reemplazar el eje de la bomba. Si se trata del eje de una bomba de anillo, entonces también habrá que cambiar los orificios de posicionamiento. En ese caso, sería mejor reemplazar toda la bomba. La opción de enjuague a utilizar debe determinarse en función del tipo y las características del medio, así como de las condiciones técnicas y operativas. No es necesario necesariamente utilizar el plan 52
Muchas gracias. También me gustaría preguntar: ¿es viable utilizar un sello de gas seco en las bombas mecánicas para medios de hidrocarburos líquidos?
Hay que ver si hay suficiente espacio para la instalación. Si cuenta con información detallada de las dimensiones [diámetro del eje? Cámara? Longitud axial....】, puedo ayudarte a determinarlo
Entonces, primero tengo que consultar con la fábrica de bombas; no tenemos información sobre las dimensiones
Esto debe ser determinado por un fabricante especializado, basándose en las condiciones reales de funcionamiento. Pero, por lo que sé, no se elige esta opción. Por lo general, se utiliza el plan52 para capturar las fugas de sellado, complementado con otros métodos para aislar y sellar la cámara de sellado del lado atmosférico
Indique el modelo de la bomba al fabricante de sellos mecánicos, para que determine si es posible realizar las modificaciones necesarias； Si el fabricante del sello mecánico no puede determinar las dimensiones de instalación, se pueden realizar mediciones in situ.
Basta con que el tamaño axial sea lo suficientemente largo. Cabe tener en cuenta que, al conectarlos en serie, hay dos sellos mecánicos y un anillo de bombeo, entre otros componentes; a medida que aumenta el tamaño axial, también aumenta el tamaño de la cámara de sellado. El eje generalmente no se mueve; basta con colocar el manguito del eje. Incluso si se hace ese cambio, sigue siendo muy necesario utilizar API PLAN 52
Cambiar de un sello simple a uno doble depende principalmente de si la cámara de sellado de su equipo cumple con las dimensiones requeridas según API682. Si las dimensiones lo permiten, generalmente se puede pasar a un sistema de doble sello de tipo 11+52 o 53a
No utilice PLAN52. Use el sistema PLAN53; es el más adecuado para sus bombas de hidrocarburos ligeros, ya que funciona bajo presión. Solo que su precio es un poco más alto que el de PLAN52, pero es una solución permanente. Para cambiar a doble sellado, lo principal es considerar el espacio de la bomba; si no es suficiente, se puede modificar la tapa de la bomba. Actualmente, muchos lo hacen así. Reforma de bombas de alto riesgo,
Para los medios inflamables y explosivos, sería mucho mejor utilizar un sello de gas seco, siempre y cuando las dimensiones de la cámara donde se instalará el sello sean adecuadas.