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Buenos días a todos: en los proyectos de instalación de procesos peligrosos, ¿por qué los pernos de conexión por brida deben ser pernos completamente roscados?
La última edición de este mensaje fue realizada por ylb913 el 9 de enero de 2016, a las 09:42. Se han mencionado dos afirmaciones relacionadas con esto: 1) El proceso de fabricación de los roscados completos consiste en un proceso de extrusión; la parte central de los roscados de doble extremo no se mecaniza, por lo que su resistencia es relativamente baja. Actualmente, el mecanizado de roscas se realiza por extrusión. En el caso de las roscas completas, esto equivale a un proceso de forjado completo del material. En cambio, en las roscas de doble extremo, la parte central que no ha sido mecanizada tiene una resistencia menor. Esa es la diferencia. 2. En los pernos completamente roscados, la sección transversal de todo el perno es igual; a diferencia de los pernos de doble cabeza, donde existe una concentración de esfuerzos más marcada. ——Bajo las mismas condiciones de material, ¿cuál es la diferencia entre los pernos completamente roscados y los pernos de doble cabeza al usarlos? El proceso de mecanizado de los roscados completos se realiza mediante extrusión; la parte central de los roscados de los pernos de acero inoxidable no se mecaniza, por lo que su resistencia es relativamente baja. Los pernos completamente roscados tienen una mayor flexibilidad y pueden soportar presiones más altas. Primero, cuando la versión de 1997 de HGT20592~20635 fue actualizada a la versión de 2009, los pernos de doble cabeza de longitud igual redujeron su rango de presión. Luego, en el caso de SHT3404-2013, se abandonaron por completo los pernos de doble cabeza de longitud igual… En otras palabras, existe una tendencia a dejar de utilizar estos pernos. Bajo las mismas condiciones de material, los pernos completamente roscados son superiores, ya que toda la sección transversal del perno es igual; a diferencia de los pernos de doble cabeza, donde existe una concentración de esfuerzos más notable. Los pernos completamente roscados pueden reemplazar a los pernos de doble cabeza, pero los pernos de doble cabeza no pueden reemplazar a los pernos completamente roscados
En mi caso, las conexiones de brida para tuberías de 320 kilogramos también utilizan conexiones completamente roscadas de acero aleado.
Recuerdo que hay una afirmación según la cual, si el roscado de un extremo del perno está dañado y la tuerca no puede enroscarse ni desenroscarse en ese extremo, se puede hacerlo desde el otro extremo. Otra razón es que, cuando las bridas conectadas son bastante delgadas, se puede asegurar que estas queden completamente presionadas una vez que la tuerca se aprieta. Y si la sección central del perno no tiene rosca y su longitud supera el espesor total de la brida, no es posible presionar bien la brida.