Sobre el problema de las bridas en los revestimientos de los intercambiadores de calor
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Parece que en el modelo antiguo 151 no hay condición de vacío, por lo que no se puede instalar una brida. En la nueva versión 151 se indica que no se pueden utilizar bridas con anillos de sujeción en condiciones de vacío. ¿Alguien experto podría explicar por qué? Gracias.
Personalmente, creo que se debe a consideraciones relacionadas con el manguito de la brida del anillo de refuerzo. Dado que el tubo interior cuenta con orificios de señalización que lo conectan con el exterior, en un estado de vacío, el tubo interior se achatará, ¿verdad? ¡ Por lo tanto, no se recomienda utilizar bridas con anillos intermedios.
Lo mejor es no utilizar bridas con anillos intermedios.
En entornos de vacío, para las placas de tuberías y las bridas de los recipientes de los intercambiadores de calor, es mejor utilizar placas de acero inoxidable o piezas forjadas.
Se recomienda usar con precaución en condiciones de vacío......
¿Se pueden utilizar bridas con anillos de refuerzo en situaciones que no son de vacío total? Por ejemplo, presión negativa de 0,02 MPa
¿Solo en el intercambiador de calor? ¿Se pueden utilizar bridas con anillos de revestimiento en casos en que exista presión negativa en los recipientes y torres?
También estoy investigando información al respecto. Actualmente, muchos equipos de baja y media presión requieren que se cree un vacío en su interior. Si todos estos equipos se fabricaran con materiales como el acero soldado o el acero inoxidable puro, eso causaría un aumento significativo en los costos. En el documento 151 se indica claramente el rango de uso de las estructuras de anillos de refuerzo en entornos de vacío. Pero en los documentos 150 y 20592 no encontré ninguna indicación clara de que no se pueda utilizar dichas estructuras en entornos de vacío. ¿Alguno de ustedes ha encontrado alguna información al respecto en otros libros o en estos dos documentos? Espero que todos podamos intercambiar ideas juntos