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Análisis de la planificación ferroviaria de Jiangxi para el decimotercer plan quinquenal

2016-01-14View Original

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La última edición de este post fue realizada por ztj1118 el 21 de enero de 2016, a las 11:09. Análisis del plan quinquenal para los ferrocarriles de Jiangxi. La construcción de trenes de alta velocidad es un tipo de obra ferroviaria. Durante su ejecución, los proyectos involucrados incluyen principalmente la construcción de cimientos, puentes, vías férreas y sistemas eléctricos. En diferentes proyectos de ingeniería, también se utilizan maquinarias de construcción distintas. Dado que los puentes representan una parte importante en el proceso de construcción.   Recientemente, la **Administración Ferroviaria publicó el plan ferroviario para el período “13.º Plan Quinquenal”. Según los planes, hay un total de 17 proyectos ferroviarios en Jiangxi que forman parte de estos planes.   De estos 17 proyectos ferroviarios, se incluyen 7 proyectos como la línea ferroviaria Wujiu, el ferrocarril Jiyongquan, la línea ferroviaria Changji-Gan, la línea ferroviaria He’an-Jiu, y el corredor de transporte de carbón Menghua ; Ocho proyectos en total: el ferrocarril de Nanchang a Xiushui, la línea ferroviaria dedicada al transporte de pasajeros entre Ganzhou y Shenzhen, el ferrocarril Changjinghuang, el ferrocarril Lu’an-Jingdezhen, el ferrocarril Yingmei, entre otros ; 2 proyectos de investigación: el ferrocarril Jifu-Wu y el ferrocarril Xingyong-Banggan. El ferrocarril interurbano entre Nanchang y Xiushui está incluido en la nueva planificación como un proyecto adicional. Una vez que este ferrocarril esté en funcionamiento, los habitantes de Xiushui podrán desplazarse mediante él.   Según Xiong Yanbin, líder del Grupo de Inversión Ferroviaria de Jiangxi, se planea que para el año 2020, es decir, al final del período “13.º Plan Quinquenal”, Jiangxi contará con una red ferroviaria compuesta por “cinco líneas verticales y cinco líneas horizontales”. La longitud total de las vías férreas llegará a los 5000 kilómetros, y los trenes de alta velocidad y los trenes rápidos cubrirán toda la región. En ese momento, los habitantes de Nanchang y de las demás ciudades podrán desplazarse mediante el tren urbano. El tiempo de viaje a ciudades como Shanghái y Guangzhou se reducirá a 3-4 horas; hacia Pekín, solo serán necesarias 6 horas. Las ciudades de la provincia de Jiangxi podrán llegar a las ciudades centrales del curso medio del río Yangtze en 1-2 horas.   “La implementación del plan ferroviario para el período 2016-2020 tiene una importancia crucial para mejorar la red de transporte ferroviario en Jiangxi, aumentar su capacidad de transporte por vía férrea y fomentar el desarrollo económico y social a lo largo de las líneas ferroviarias.

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