¿Cómo se mide el juego de encaje de los rotores en un compresor de doble tornillo sin aceite?
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En mi taller estoy reparando un compresor de doble tornillo sin aceite. Cuenta con engranajes sincrónicos, y los rotores macho y hembra no entran en contacto entre sí. Es necesario utilizar una regla calibrada para medir el espacio de encaje entre los rotores. ¿Cuál es el método específico para realizar esta medición? Por ejemplo, en qué posición del disco del rotor se obtienen los datos de medición más precisos
Métodos de ajuste y mantenimiento del espacio entre los rotores de las compresoras de tornillo http://www.docin.com/p-691192409.html
Medición con calibrador: 1-1, 2-2, 3-3, 4-4, 1-5, 2-6, 3-1, 4-2, 1-3, 2-4, 3-5, 4-6; espacios superior e inferior
Medición con calibrador: 1-1, 2-2, 3-3, 4-4, 1-5, 2-6, 3-1, 4-2, 1-3, 2-4, 3-5, 4-6; espacios superior e inferior
Gracias por la respuesta. Esto ya lo sabía; no me expresé con claridad. Lo que quiero saber es en qué posición del rotor es mejor realizar las mediciones, por ejemplo, si debe alinearse la línea de sellado de las cimas de los dientes del rotor macho y hembra con la forma en “V” de la salida, o en alguna otra posición ¿Al medir, se utiliza una regla calibrada para medir en los lados del rotor positivo o en los lados del rotor negativo? ¿En qué posición está la forma de los dientes?
Gracias por la respuesta. Esto ya lo sabía; no me expresé con claridad. Lo que quiero saber es en qué posición del rotor es mejor realizar las mediciones, por ejemplo, si debe alinearse la línea de sellado de las cimas de los dientes del rotor macho y hembra con la forma en “V” de la salida, o en alguna otra posición ¿Al medir, se utiliza una regla calibrada para medir en los lados del rotor positivo o en los lados del rotor negativo? ¿En qué posición está la forma de los dientes?
El espacio de encaje se mide en la posición del círculo nodal, donde el espacio es el más pequeño. Se utiliza una regla calibrada a lo largo de la dirección de los dientes; en pocas palabras, se coloca la regla calibrada hasta llegar al punto crítico en el que el rotor puede girar o no. Ese punto representa el espacio de encaje