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Temperatura de diseño de la tubería de amoníaco líquido

2016-01-15View Original

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¿La temperatura de diseño de las tuberías en la estación de amoníaco líquido, para el amoníaco líquido entregado por camiones cisterna, debe ser de 50 grados o de -33 grados?
Reply #22016-01-15
Tal vez se pueda averiguar cuál es la temperatura de diseño de las mangueras para amoníaco líquido
Reply #32016-01-16
Según los tuberías sometidas a presión, la temperatura es de 50 grados, ya que las tuberías alcanzan esta temperatura cuando están expuestas directamente al sol. La norma también indica que la presión de diseño debe seleccionarse según la presión de vapor saturado correspondiente a la temperatura más alta.
Reply #42016-01-16
Diseñado para funcionar a bajas temperaturas, durante su operación los tubos que transportan amoníaco líquido están aislados térmicamente. Además, después de cargar o descargar el amoníaco líquido, también se procede a purgar los tubos
Reply #52016-01-16
No entiendo muy bien por qué el piso 4 debe diseñarse para operar a bajas temperaturas. En realidad, las tuberías de amoníaco líquido están sometidas a presión durante su funcionamiento; por lo tanto, su temperatura de funcionamiento adecuada debería ser la temperatura ambiente
Reply #62016-01-17
La temperatura de diseño debería estar relacionada con la presión del amoníaco líquido; según la presión del amoníaco líquido, se determina la temperatura más exigente. Considero que la temperatura de diseño debe ser de 50 grados, ya que a -33 grados el amoníaco líquido se encuentra a presión atmosférica durante la noche. Al descargarlo, probablemente no esté a presión atmosférica. Por lo tanto, la temperatura de diseño para las tuberías debe ser de 50 grados
Reply #72016-01-17
Bienvenidos a participar más en los intercambios. Hai Chuan te da la bienvenida
Reply #82016-01-17
La temperatura de diseño de la tubería se considera en 50 grados.
Reply #92016-01-18
Es porque la temperatura de operación es inferior a los -20 grados Celsius, por lo que se requieren materiales diferentes para las tuberías
Reply #102016-01-18
Quiero decir que, en estas circunstancias, no es posible que las temperaturas bajen a niveles negativos; por lo tanto, se debe considerar que la temperatura es normal.
Reply #112016-01-18
Quienes vienen a aprender*, yo solo sé ir hacia arriba, no hacia abajo
Reply #122016-01-21
Estaba buscando algo al respecto, ¡muchas gracias!
Reply #132016-01-25
Seguramente está diseñado para funcionar a 50°C: victory:
Reply #142016-01-25
Se recomienda que el propietario del edificio realice los cálculos tomando como referencia una temperatura de 50 grados. Además, debe tener en cuenta la influencia de la temperatura ambiental para determinar la temperatura mínima que podría alcanzarse en las condiciones de operación
Reply #152019-08-12
Al cargar por primera vez con amoníaco líquido, se abre la válvula de cierre; detrás de la válvula se genera baja temperatura y las tuberías se cubren de escarcha. Por lo tanto, las tuberías de amoníaco líquido deben diseñarse para temperaturas de -35 °C y 50 °C.
Reply #162019-08-12
También es necesario considerar las condiciones de fuga de los juntas de brida y las condiciones en las que la válvula de seguridad no vuelve a su posición original. Se generará una baja temperatura, de aproximadamente -25 a -26 grados. Después del año 2000, las empresas de ingeniería extranjeras adoptaron un diseño para -35 grados.
Reply #172019-09-12
Se produce una fuga en la brida; cuando el amoníaco líquido se escapa a la atmósfera, en esa zona de la brida se genera baja temperatura. Por debajo de -20 grados. Si se utiliza acero de grado 20, se agrietará por el frío. Los fugas en las bridas ocurren con frecuencia; establecer una temperatura de diseño de -19 grados no es seguro.
Reply #182019-09-24
Diseñado para -19 grados, en caso de fuga, al principio solo hay un pequeño orificio; 5 minutos después, toda la tubería se rompe, lo que provoca un gran accidente. Si se utiliza un diseño de -35 grados, al principio hay un solo orificio. Después de 10 minutos, sigue habiendo un solo orificio, lo que permite a los técnicos de mantenimiento realizar las reparaciones a tiempo y evitar así accidentes graves.
Reply #192019-09-24
A pesar de que las tuberías de amoníaco líquido se inspeccionan al 100%, eso no garantiza que todos los soldaduras estén perfectas al 100%. Por lo tanto, el diseño debe tener en cuenta las condiciones de fuga. Elija materiales confiables.

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