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Discusión sobre métodos para evitar la congelación de los instrumentos

2016-01-23View Original

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Lugar: Inner Mongolia. Tipo de empresa: industria química. Temperatura: durante esta ola de frío, la temperatura más baja llegó a -28°C. Aunque existen sistemas de aislamiento para los instrumentos y calefacción por vapor, aún así todo está congelado; los empleados están tan ocupados que no pueden hacer nada al respecto. Según la experiencia anterior, mantener la temperatura por debajo de -18 °C sin necesidad de aislamiento ni calefacción no supone ningún problema. -Más de 10 grados; basta con que haya aislamiento térmico. Pero cuando la temperatura desciende por debajo de -20 grados, surgen problemas uno tras otro: incluso la placa de orificios para vapor se congela por completo, al igual que las válvulas electromagnéticas, las membranas internas de las válvulas de pulverización y los muelles. Punto de rocío a presión de operación del gas para instrumentos: -40, cumple con los requisitos de la normativa. No entiendo cómo logran las unidades que operan a temperaturas aún más bajas que la mía protegerse del congelamiento Por favor, hablen sobre sus métodos para protegerse del congelamiento
Reply #22016-01-23
La temperatura en Daqing es más o menos la misma que allí. Aquí se utiliza calefacción por agua caliente, y el resultado es bueno. Resulta que, incluso con calefacción por vapor, a menudo ocurría congelación; en invierno, la tarea principal de los técnicos de instrumentación era insuflar aire para mantenerla caliente.
Reply #32016-01-23
Trabajé en una planta química en el noreste del país. Hace unos años, las temperaturas nocturnas en invierno allí podían llegar a los -30 grados. Los instrumentos también se congelaban con frecuencia. Para evitar esto, utilizábamos los siguientes métodos: 1. Utilizar calefacción por vapor para mantener los instrumentos a temperatura adecuada. 2. Guardar los instrumentos más sensibles al frío en cajas aislantes, donde había tuberías de vapor que proporcionaban calor. 3. Realizar inspecciones más frecuentes, especialmente durante la noche. 4. Utilizar instrumentos EJA de Yokogawa, rellenos con etilenglicol; estos instrumentos son capaces de resistir temperaturas de hasta -40 grados. En resumen: para los instrumentos que son propensos a congelarse, es necesario elegir aquellos de buena calidad y resistentes al frío, de modo que puedan seguir funcionando después de congelarse. Antes utilizábamos transmisores de Yokogawa, pero debido a las relaciones entre Japón y China, dejamos de usar sus productos. Pero, sinceramente, los transmisores EJA sí son resistentes al frío.
Reply #42016-01-23
De acuerdo, los transmisores EJA son realmente resistentes al congelamiento; incluso después de que se congelen y se les suelte el hielo, siguen funcionando. También he utilizado muchos transmisores de Siemens y Rosemount, y en esos casos, por lo general, el sensor se daña irreparablemente después de que se descongele
Reply #52016-01-23
Resulta que, incluso con calefacción por vapor, a menudo ocurría congelación; en invierno, la tarea principal de los técnicos de instrumentación era insuflar aire para mantenerla caliente.
Reply #62016-01-23
Esto indica que la cantidad de calor no es suficiente. Hay que mejorar el proceso, aumentando la cantidad de vapor. Además, los instrumentos deben colocarse dentro de cajas aislantes, con calefacción adicional; así, a una temperatura superior a diez grados, los instrumentos no se congelarán.
Reply #72016-01-23
Esta baja temperatura supone una prueba para los instrumentos; es posible que, solo por una o dos grados menos, muchos de ellos se congelen. La calefacción de acompañamiento es suficiente, el aislamiento de los instrumentos es óptimo, y los trabajadores mantienen una estricta vigilancia.
Reply #82016-01-23
En estos dos días realmente hace -16 grados. Los instrumentos que están en el suelo funcionan bien, pero no sirve de nada aumentar al máximo la calefacción en las estructuras. Entre las 2 y las 4 de la madrugada, prácticamente no se puede pensar en descansar. Si no se cubre el interior del contenedor con amianto, todo se congela
Reply #92016-01-23
Los trabajadores de la industria química tienen grandes ambiciones; luchan contra el frío extremo. :Victoria: Siempre trabajamos en la zona sur, extrayendo petróleo. En invierno, la superficie no se congela, pero si hace mucho frío, el petróleo crudo dentro de las tuberías puede solidificarse. Por eso utilizamos calefacción eléctrica; las tiras calefactoras están colocadas alrededor de las tuberías, y al tocarlas, están muy calientes. La energía eléctrica se genera internamente, así que no hay problema con el consumo de energía… Después de todo, son solo unos pocos barriles de petróleo. :Lol, es solo mi opinión personal, para referencia.
Reply #102016-01-23
Principalmente calefacción por vapor, con una pequeña cantidad de autocalentamiento. En los sistemas de calefacción por vapor, se debe verificar a diario que los deshumidificadores y las tuberías de calefacción estén libres de obstrucciones ; Autocalentado: verificar si el espesor del aislamiento es suficiente para hacer frente a las variaciones de la temperatura ambiental.
Reply #112016-01-24
La inspección de la calefacción de acompañamiento debe realizarse con mucho cuidado. No basta con tocar las zonas situadas delante y detrás de la válvula; es necesario examinar la situación de la calefacción de acompañamiento a una distancia suficiente de dichas zonas; Si el calentamiento con agua caliente no es eficaz, se conecta una manguera de goma para pasar vapor y envolverla alrededor
Reply #122016-01-25
En primer lugar, la cantidad de vapor debe ser suficiente; además, el aislamiento térmico debe aplicarse alrededor del grupo de válvulas del transmisor. También es necesario asegurar un buen aislamiento térmico en todas las partes del instrumento, excepto en la zona donde se encuentra la pantalla de visualización.
Reply #132016-01-25
Gracias a las funciones del protocolo HART, es posible mostrar la temperatura de la cámara de membrana de los transmisores que cuentan con esta tecnología en el DCS. De este modo, se puede monitorear en todo momento la temperatura de la cámara de membrana del transmisor, así como activar alarmas cuando dicha temperatura es demasiado alta o baja. El CS3000 puede lograrlo.
Reply #142016-01-27
En las regiones del norte, el problema de la calefacción auxiliar es extremadamente importante; si la calefacción no funciona bien, no importan cuán buenos sean los instrumentos utilizados. Resumiendo la experiencia de estos últimos años: 1. La calefacción con agua caliente es eficaz, pero no hay mucha experiencia con ella a temperaturas por debajo de los -20 grados. 2. Desde el punto de vista del ahorro energético y la inversión, la calefacción eléctrica es una buena opción; su desventaja es que la inversión inicial es alta, pero los costos de operación son bajos. En general, la calefacción eléctrica resulta más económica. Pero por el momento, otro problema es que la vida útil de las cintas calefactoras eléctricas no es muy larga.
Reply #152016-01-28
Yo también estoy en Inner Mongolia; en invierno hace hasta -35°C, lo cual es aún más frío que allí. Además, con frecuencia conduzco en las épocas más frías del invierno. En resumen, mis recomendaciones son las siguientes: 1) Se debe utilizar vapor a baja presión, de 0,4 MPa, en cantidades suficientes y a una presión adecuada. La caldera no debe detenerse nunca, de lo contrario, todo se congelará. 2) Todos los contenedores aislantes, tanto en el interior como en el exterior del marco, deben contar con sistemas de calefacción y aletas de disipación de calor. En los lugares más altos, puede hacer aún más frío; por eso, se debe añadir más material aislante dentro de los contenedores. 3) Todos los tubos de medición y los puntos de medición ubicados en la base de los equipos también deben estar bien aislados. El material aislante debe estar cubierto con láminas de aluminio. Los tubos de medición deben rodear completamente la base de los equipos. El aislamiento debe ser completo, sin espacios sin cubrir, ya que de lo contrario, es fácil que todo se congele. 4. Hay que cuidar bien los instrumentos y cerrarlos en lugares demasiado fríos. En el interior, para evitar que la calefacción se sobrecaliente, también es necesario dejarla encendida, pero no a un nivel excesivo. 5. Se deben realizar inspecciones de la calefacción al menos cuatro veces al día; además, es importante llevar un registro de dichas inspecciones y reforzar la gestión correspondiente. Una vez por la mañana, una vez por la tarde, una vez en la primera mitad de la noche y una vez en la segunda mitad. La dirección realiza inspecciones periódicas y aleatorias para evitar que el personal no realice sus rondas de control.
Reply #162016-01-28
6. Los actuadores de válvulas en alturas especialmente elevadas deben contar con calefacción adicional, pero no deben estar demasiado cerca del actuador, para evitar que el sello se dañe por el calor. Se puede añadir aislamiento térmico en el exterior. 7. Todas las tuberías de calefacción son de tipo DN22; son demasiado delgadas y eso provoca obstrucciones y congelamientos. 8. Se debe revisar diariamente los conductos de distribución de aire entrante y de agua de retorno, y abrirlos periódicamente para evitar que se acumule demasiada agua y se dificulte el flujo. 9. Realizar inspecciones diarias de la pantalla del DCS; en caso de detectar indicadores anormales, verificar de inmediato si los instrumentos están obstruidos por hielo y tomar medidas oportunas al respecto. No se trata de un proceso técnico, sino que el personal de control lo revisa a diario. 10. Por último, lo importante es perseverar, seguir adelante sin cesar. Proteger con firmeza, sin descanso ni de día ni de noche. Durante estos años hemos estado más o menos bien; cuando había congelaciones, las resolvíamos a tiempo, y los casos en que el embalaje no era adecuado también se fueron resolviendo poco a poco. Algunos problemas son difíciles de solucionar en invierno; se anotan para resolverlos durante las grandes reparaciones del verano, como parte de las mejoras técnicas. No ha habido problemas graves. Espero que te sea de ayuda

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