Comparación del consumo energético en la producción de MGO y MDO
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Como dice el título, actualmente la industria naval está comenzando a utilizar combustible con bajo contenido de azufre, el MGO. En comparación con el combustible tradicional con alto contenido de azufre, ¿se requiere más energía para producir el combustible MGO? ¿Cuál es el valor específico? Si se utiliza MGO, se emitirá más CO2. ¿Cómo enfrentarlo? Espero que quienes saben del tema discutan juntos. Es más deseable obtener los datos de consumo energético en la producción de MGO.
La zona de control ECA para buques se ha implementado durante muchos años. A pesar del uso de combustible con bajo contenido de azufre, sigue dependiéndose de las importaciones. Espero que todos podamos discutirlo juntos.