¿Cuáles son las clasificaciones de los métodos de lubricación?

Sistema de lubricación centralizada: Un sistema en el que una fuente de aceite central suministra lubricante a los puntos de fricción de las máquinas o unidades. En otras palabras, una bomba de lubricante suministra aceite a varios puntos de lubricación, los cuales pueden no encontrarse en el mismo equipo o máquina. Por ejemplo, el sistema de lubricación de la bomba centrífuga también suministra lubricante al cárter de los rodamientos. Por ejemplo, dos bombas centrífugas, una en uso y otra de reserva, comparten una estación de lubricante. Y en cuanto a la clasificación de los sistemas de lubricación, se pueden dividir aproximadamente en: 1. Lubricación con grasa: se llena manualmente la grasa en la carcasa del equipo para lograr su lubricación. Este método se utiliza principalmente en rodamientos de rodillos cuya velocidad de rotación no supera los 3000 revoluciones por minuto y cuya temperatura no excede los 115 °C, así como en conjuntos de fricción cuya velocidad circular es inferior a 4,5 metros por segundo. También se aplica en engranajes sometidos a cargas elevadas, en pares de tornillos sinfín, y en cadenas y cables de acero ； 2. Lubricación con aceite 2.1 Lubricación por gotas: método en el cual se aplican gotas de lubricante de manera intermitente y regular sobre las superficies en contacto, con el fin de mantenerlas lubricadas. Es adecuado para componentes de rodamientos que requieren un suministro cuantitativo de lubricante. La cantidad de aceite que se vierte debe controlarse adecuadamente, ya que una cantidad excesiva de aceite puede causar un aumento en la temperatura del rodamiento. 2.2 Lubricación por salpicaduras: Método en el que se proyecta el lubricante sobre las superficies de fricción de las uniones móviles para mantenerlas lubricadas. 2.3 Lubricación por inyección de aceite: Adecuada para rodamientos que operan a altas velocidades, con grandes cargas, y para los cuales se requiere una lubricación fiable. 2.4 Lubricación con neblina de aceite: Se introduce el aceite en el flujo de aire para formar una neblina, y esta neblina se utiliza para lubricar las superficies en contacto entre sí. 2.5 Lubricación con cadena de aceite: Es un método de lubricación en el que se utiliza una cadena de aceite que gira junto con el eje, para transportar el aceite lubricante del depósito inferior hasta las superficies de lubricación del eje. 2.6 Lubricación por inmersión en aceite: es decir, lubricación en baño de aceite. 3. Lubricación sólida, es decir, la lubricación en la que las superficies en fricción están separadas por un lubricante sólido. 4. Otros tipos de lubricación 4.1 Sistema de lubricación centralizada: sistema en el que un punto de suministro de aceite central provee lubricante a los puntos de fricción de las máquinas o unidades. 4.2 Lubricación por circulación: Es un método de lubricación en el que el lubricante se lleva hasta los puntos de fricción para lubricarlos, y posteriormente vuelve al tanque para ser reutilizado. 4.3 Lubricación de pérdida total: Es un método de lubricación en el que el lubricante se lleva hasta los puntos de fricción para lubricarlos, y posteriormente no vuelve al tanque para ser reutilizado. El contenido de la segunda parte está extraído de Baidu Baike: http://baike.baidu.com/view/3834180.htm

¿Tiene el autor información detallada, acompañada de ilustraciones? . . . ¡Gracias, autor!

Lubricación forzada y autolubricación, principalmente aceites lubricantes y grasa lubricante