Métodos y pasos para el mantenimiento de los compresores de aire de doble tornillo

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En el proceso de uso a largo plazo de las compresoras de aire de doble tornillo, para mantener su fiabilidad y prolongar su vida útil, es fundamental seguir métodos correctos de mantenimiento. Esto es sumamente necesario, teniendo en cuenta los intereses reales de la empresa. El mantenimiento de las compresoras de doble tornillo consiste principalmente en cuidar las partes principales de la compresora, como el filtro de aire, el filtro de aceite, el separador de aceite y aire de la compresora, el aceite para los tornillos de la compresora, la válvula de admisión, el radiador y la correa de la compresora. A continuación, se detallan los métodos y pasos para el mantenimiento de las compresoras de aire de dos tornillos. 1. Mantenimiento del filtro de aire del compresor: El filtro de aire del compresor sirve para eliminar el polvo y evitar que el aceite se ensucie, así como para prevenir la obstrucción de los filtros de aceite y del separador de niebla de aceite. Si no se realiza un mantenimiento regular del filtro de aire del compresor, disminuye la cantidad de aire producido y baja la presión de escape. Esto acelera el deterioro del aceite, lo que provoca la obstrucción del separador de humo de aceite y hace que el compresor se detenga de forma inesperada. Al mismo tiempo, no realizar el mantenimiento del filtro de aire del compresor hace que el filtro de aceite se obstruya, lo que aumenta las impurezas en el aceite y provoca un desgaste prematuro y daños en los rodamientos del propio compresor. Método de mantenimiento del filtro de aire del compresor de aire: detenga el compresor, extraiga el filtro de aire, límpielo con aire y, una vez listo, vuelva a instalarlo. 2. Mantenimiento del filtro de aceite del compresor de tornillos: El filtro de aceite del compresor de tornillos permite eliminar las impurezas presentes en el aceite, manteniéndolo así limpio. Si no se realiza el mantenimiento adecuado del filtro, este se obstruirá, lo que causará un aumento de las impurezas en el aceite. Esto a su vez provocará un desgaste prematuro de los rodamientos y de los tornillos del compresor ； La disminución en la cantidad de aceite en el tornillo hace que la temperatura de los gases de escape del compresor aumente, lo que provoca paradas inesperadas. Además, esto hace que el sistema de lubricación del compresor se ensucie, lo cual representa un riesgo para la seguridad en su uso. Métodos de mantenimiento del filtro de aceite del compresor de aire: Reemplazar el filtro de aceite por uno nuevo (esto puede causar fallos graves en el compresor; es necesario utilizar filtros originales. El reemplazo debe realizarse después de 3000 horas de uso). 3. Mantenimiento del separador de aceite y aire del compresor: El separador de aceite y aire del compresor permite separar el lubricante del aire después del proceso de compresión. De esta manera, el lubricante es devuelto al sistema, mientras que el aire comprimido es enviado hacia afuera. Si no se realiza el mantenimiento del separador de aceite y aire del compresor, esto causará un aumento de la temperatura de los gases de escape del compresor (lo que puede provocar su parada inesperada), además de aumentar el consumo de energía del motor. El aumento de la temperatura también acelera el deterioro del aceite, y el alto contenido de aceite en el aire emitido afectará negativamente a las etapas posteriores del proceso. Métodos de mantenimiento del separador de humo de aceite en las compresoras de aire: La mejor forma de mantener el separador de aceite y gas en las compresoras es encargar su reemplazo al fabricante o a una empresa de servicio autorizada por el mismo que cuente con los conocimientos técnicos necesarios (no intente realizar el reemplazo por cuenta propia). 4. Mantenimiento del aceite de los tornillos de la compresora: El aceite de los tornillos de la compresora sirve para lubricar y enfriar las partes móviles y de funcionamiento (como los tornillos y rodamientos), además de cumplir una función de sellado. De esta manera, la compresora puede funcionar con su máximo rendimiento. Si no se realiza el mantenimiento del aceite de los rotores del compresor, esto causará el deterioro del mismo. Como resultado, el rendimiento del compresor disminuirá significativamente. En casos graves, esto puede provocar daños en el compresor (como quemaduras, daño en la capa superficial, desgaste por fatiga del metal, etc.). Además, se puede obstruir el sistema de tuberías de aceite, o bien, debido a que el aceite se ensucia, la temperatura de los gases de escape aumentará, lo que causará una parada inesperada del compresor. Métodos de mantenimiento del aceite lubricante del compresor de aire: Detener el compresor, asegurarse de que no haya presión, y eliminar todo el aceite antiguo (del recolector de aceite, del enfriador de aceite, del propio compresor y de las tuberías). Luego, se debe llenar con nuevo aceite para tornillos (el nivel de aceite debe encontrarse entre la marca máxima y la marca mínima indicadas en el indicador de nivel, mientras el compresor está en funcionamiento). 5. Mantenimiento de la válvula de admisión del compresor de aire: La válvula de admisión del compresor de aire utiliza la cantidad de aire que entra (o sale) a través de ella para mantener la presión necesaria. Si no se realiza el mantenimiento adecuado de esta válvula, la presión de escape del compresor disminuirá, lo que generará un consumo adicional de energía. Métodos de mantenimiento de la válvula de admisión del compresor de aire: Para el reemplazo de las piezas que se desgastan con el tiempo, se debe encargar dicho reemplazo al fabricante o a una fábrica de servicio autorizada por él que cuente con los conocimientos técnicos necesarios (el tiempo de reemplazo es de 12.000 horas). 6. Mantenimiento del radiador del compresor de aire: El radiador del compresor de aire sirve principalmente para enfriar el aceite lubricante, lo que permite prolongar su vida útil. Además, ayuda a reducir la temperatura de las partes móviles del compresor, así como la temperatura del aire que se expulsa. Si no se realiza el mantenimiento del radiador del compresor de aire, esto causará un aumento de la temperatura de los gases de escape (parada inesperada del equipo). Además, la temperatura del aceite aumentará, lo que acelerará su deterioro. Métodos de mantenimiento del radiador del compresor de aire: limpieza con cepillo, soplado con aire limpio ； En casos de gran suciedad, se puede usar agua a alta presión para limpiar. 7. Mantenimiento de la correa del compresor de aire: La correa del compresor de aire transmite la fuerza motriz del motor diésel a componentes como el ventilador de refrigeración y el generador. Si no se realiza el mantenimiento de la correa del compresor de aire, esto causará diversos fallos en el mismo, impidiendo que funcione correctamente. El deslizamiento de la correa, su rotura y su desgaste prematuro son los problemas más comunes en las correas. Métodos de mantenimiento de la correa del compresor de aire: Es necesario revisar regularmente la correa, ajustarla a una tensión adecuada y reemplazarla cada cierto tiempo de uso (el tiempo de reemplazo es de 1200 horas).