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El 15 de enero, el proyecto de producción de gasolina a partir de metanol, con una capacidad de 100.000 toneladas al año, en la primera fase de las mejoras técnicas realizadas por el grupo Shaanxi Baonit, comenzó oficialmente a operar. La prueba inicial tuvo éxito, y el equipo funcionó a plena capacidad, produciendo gasolina ligera, aromáticos pesados y LPG. El proyecto utiliza un proceso de conversión de metanol en gasolina en una sola etapa, con reactores aislados de lecho fijo, desarrollado conjuntamente por el Instituto de Química del Carbón de Shanxi, perteneciente a la Academia China de Ciencias, la empresa Saiding Engineering y el Grupo Químico del Carbón de Yunnan. El catalizador utilizado fue desarrollado y producido de forma independiente por el Instituto de Química del Carbón de Shanxi. Este proyecto fue uno de los proyectos clave sometidos a evaluación en la provincia de Shaanxi en el año 2015. Los productos resultantes son sin plomo, sin azufre y con bajo contenido de benceno; además, tienen un alto índice de octano y una excelente calidad ; El proceso de producción es ecológico y ahorrador de energía; el agua residual se recicla, por lo que se trata de un proyecto respetuoso con el medio ambiente. La puesta en marcha de este proyecto es de gran importancia para promover la reestructuración y mejora de la industria del metanol, así como para mejorar el medio ambiente y fomentar el desarrollo económico regional.
:¿Quieres saber si este dispositivo es rentable? El precio del metanol es de 1900 yuanes por tonelada. ¿Cuál es el costo de producción?
Es un proyecto interesante que merece ser estudiado; quizás, en un futuro no muy lejano, pueda convertirse en una buena herramienta para regular la gasolina, contribuyendo así a la protección del medio ambiente en China
El problema actual es la producción de gasolina a partir de metanol. La octanaje de la gasolina no es alto, y además, su precio es bajo mientras que los impuestos son elevados; por lo tanto, no resulta rentable. Tampoco es fácil determinar ahora si la tecnología está madura, ¿verdad?
¿Se sabe cuál es el índice de octano de la gasolina que se produce?