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【Pregunta diaria】04 de febrero de 2016. Las causas posibles del aumento de la caída de presión en el sistema de reacción de las unidades de hidrogenación pueden ser (  ).

2016-02-04View Original

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La última edición de este mensaje fue realizada por zls1457 el 2016-2-2 a las 07:51. 【Pregunta del día】 04/02/2016. Las causas posibles del aumento de la caída de presión en el sistema de reacción de los dispositivos de hidrogenación podrían ser (  ). {Selección múltiple} A. Aumento de la carbonización del catalizador. B. Obstrucción del sistema. C. Destrucción del catalizador. D. Aumento significativo en la cantidad de hidrógeno en circulación. ABCD
Reply #22016-02-04
ABCD, ¿verdad? . . Los recién llegados en cracking no lo entienden muy bien, ¿alguien puede ayudar?:)
Reply #32016-02-04
Las causas del aumento de la caída de presión en el sistema de reacción de la unidad de hidrogenación pueden ser (ABCD). A. Aumento de la carbonización del catalizador
B. Obstrucción del sistema
C. Rotura del catalizador
D. Aumento significativo de la cantidad de hidrógeno en circulación
Reply #42016-02-04
A. Aumento de la carbonización del catalizador B. Obstrucción del sistema C. Rotura del catalizador
Reply #52016-02-04
A. Aumento de la carbonización del catalizador
B. Obstrucción del sistema
C. Rotura del catalizador
D. Aumento significativo de la cantidad de hidrógeno en circulación
Reply #62016-02-04
A. Aumento de la carbonización del catalizador
B. Obstrucción del sistema
C. Rotura del catalizador
D. Aumento significativo de la cantidad de hidrógeno en circulación
Reply #72016-02-04
Este mensaje fue editado por última vez por 68589544 el 4 de febrero de 2016, a las 13:27. A, C y D vieron que la respuesta era B. El sistema está bloqueado, pero eso no debería afectar la caída de presión en el reactor.
Reply #82016-02-04
A. Aumento de la carbonización del catalizador
B. Obstrucción del sistema
C. Rotura del catalizador
D. Aumento significativo de la cantidad de hidrógeno en circulación
Reply #92016-02-05
 A. Aumento de la carbonización del catalizador B. Obstrucción del sistema C. Rotura del catalizador D. Aumento significativo de la cantidad de hidrógeno en circulación

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