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Este mensaje fue editado por última vez por HSLJHZ el 7 de febrero de 2017, a las 12:38. Con el fin de aumentar la popularidad de la sección dedicada al intercambio de calor, se ha creado la actividad “Pregunta del día”. De esta manera, se fomenta un ambiente activo para el intercambio técnico, y al mismo tiempo, se ofrecen recompensas económicas a los usuarios. 【Pregunta diaria】Pregunta de verdadero o falso: Al verificar la presión de prueba de resistencia, en los intercambiadores de calor con tubos, donde la presión en el lado del casco es inferior a la presión en el lado de los tubos, no es necesario restar un margen por corrosión. (Correcto) Nota: En 24 horas cerraremos este hilo para publicar ** y las explicaciones, así como la mejor respuesta (la mejor ayuda). Otros contenidos: Versión en corriente alterna de los equipos de intercambio de calor. Se busca participantes para el “Pregunta del día” (hay premios para los participantes; la participación es válida a largo plazo). http://bbs.hcbbs.com/thread-1320941-1-1.html. Ha comenzado la evaluación de los usuarios más activos y de los “Estrellas de la semana” en la sección de mecánica. http://bbs.hcbbs.com/thread-1489069-1-1.html. Se buscan administradores y técnicos para la sección de mecánica; ¡todos están invitados a inscribirse y a recomendar a otros! [Válido a largo plazo]. ¡Si estás interesado, ven aquí! 】http://bbs.hcbbs.com/thread-1288857-1-1.html 【Área de maquinaria】Compartir consejos para proteger los equipos del congelamiento durante el invierno. http://bbs.hcbbs.com/thread-1502793-1-1.html Ya comenzó… Por fin llegó el momento. 【Área de maquinaria】Actividad de agradecimiento durante la temporada de agradecimientos. http://bbs.hcbbs.com/thread-1533152-1-1.html Técnicos, maquinaria, riqueza, electrodos de soldadura… Inscripciones abiertas
Correcto√~~~~~~~~~~~~~~~~~
Al verificar la presión de prueba de resistencia, en los intercambiadores de calor de tubos cuya presión en el lado del casco es inferior a la presión en el lado de los tubos, no es necesario restar un margen por corrosión. (Erróneo)
Al verificar la presión de prueba de resistencia, en los intercambiadores de calor de tubos cuya presión en el lado del casco es inferior a la presión en el lado de los tubos, no es necesario restar un margen por corrosión. (Sí)
Al verificar la presión de prueba de resistencia, en los intercambiadores de calor de tubos cuya presión en el lado del casco es inferior a la presión en el lado de los tubos, no es necesario restar un margen por corrosión. (Correcto)
Correcto.................
Al verificar la presión de prueba de resistencia, en los intercambiadores de calor de tubos cuya presión en el lado del casco es inferior a la presión en el lado de los tubos, no es necesario restar un margen por corrosión. (Sí)
Al verificar la presión de prueba de resistencia, en los intercambiadores de calor de tubos cuya presión en el lado del casco es inferior a la presión en el lado de los tubos, no es necesario restar un margen por corrosión. (Sí)