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En la destilación a presión reducida, el nivel de vacío ideal es de 2–3 mbar; en la práctica, solo se puede lograr un nivel de 6 mbar. La capacidad de succión de las bombas de eyección de vapor no representa un problema. También se ha realizado pruebas de detección de fugas con helio, pero los resultados no han sido satisfactorios. ¿Cómo resolver esto? ¿Existe algún adhesivo de sellado al vacío resistente a altas temperaturas?
Verifique la presión de vapor saturado y la instalación de las boquillas. El sellante al vacío resistente a altas temperaturas no es muy útil, así que basta con verificar cómo están instaladas las juntas para resolver el problema.
El autor plantea un tema muy bueno; desde el punto de vista del contenido, parece tratarse de un problema relacionado con los procesos de producción.
El sellado no es bueno. Haga una inspección completa
El sistema de vacío, además de la bomba de inyección de vapor, también está compuesto por enfriadores, rehidratores, tanques de condensado, etc. Si no se logra una presión negativa adecuada, no basta con mirar solo a la bomba de inyección de vapor; es necesario verificar si hay otras fugas en todo el sistema. La temperatura de los gases de escape también influye en ello. :lol
¿La capacidad del equipo no es suficiente? Revisa los parámetros de diseño.
Si es un extracción individual, se verifica si la capacidad es suficiente, y luego se consideran aspectos como fugas de aire o el efecto de condensación. ¿Con sellador te refieres a fugas de aire? Si se extraen varias veces, es posible que se resuelva el problema de equilibrio. ¿Hay algún problema con el equipo también? Antes he visto que la capacidad de diseño, así como las operaciones y el enfriamiento, afectaban a todo.
En casos como este, lo más probable es que se trate de un problema con la bomba de inyección de vapor. Antes de poner en marcha el equipo, se debe realizar una prueba de estanqueidad; no debería haber problemas. Todos los pernos de conexión relacionados con la presión negativa deben ser apretados térmicamente dos veces a una temperatura de 150-220 grados. Es necesario analizarlo en profundidad
Problemas con el equipo o con los sellos; depende de los resultados de la inspección real