El proyecto de 10 mil millones de litros de GNL de New Ocean se implementará en Zhoushan; el panorama del gas natural en China podría cambiar

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El proyecto de 10 mil millones de yuanes para la producción de GNL en Zhoushan ya está en marcha. Esto podría cambiar la situación del mercado nacional del gas natural. Autor/Fuente: Fecha: 18-01-2016. Número de visitas: 150. “El proyecto de GNL en Zhoushan finalmente ha comenzado su construcción. Se espera que el primer barco con GNL llegue al puerto en junio de 2018”. Una vez que este proyecto esté completado, Newao será la primera empresa privada del país con la capacidad para importar GNL. ”El 13 de enero, un funcionario de Zhoushan, en Zhejiang, lo reveló a los periodistas. Según él, la inversión inicial para esta fase del proyecto es de 5.850 millones de yuanes. 　　El proyecto de GNL de XinAo en Zhoushan comenzó a planificarse en 2013. En aquel entonces, XinAo tenía como objetivo transportar el GNL proveniente de Norteamérica hacia el interior del país. Por un lado, se esforzaron por establecer contactos con clientes en Norteamérica para la adquisición de GNL; por otro lado, planeaban construir en Zhoushan los muelles necesarios para el descarga de buques transportadores de GNL. 　　Sin embargo, debido a la Comisión de Desarrollo y Reforma, el Ministerio de Transportes y otras entidades, este proyecto nunca llegó a iniciarse. 　　““Ahora que finalmente se ha iniciado la construcción de este proyecto, eso es algo bueno”, dijo un funcionario de Zhoushan, en Zhejiang. “Debido a la caída drástica de los precios del petróleo internacional y al transporte a gran escala de GNL en Norteamérica, una vez que esté terminado el proyecto Newao Zhoushan LNG, el GNL proveniente de Norteamérica podrá llegar al mercado interno a precios bajos”. ” 　　El 13, los precios internacionales del petróleo volvieron a caer drásticamente. El precio de los futuros del crudo WTI en Estados Unidos alcanzó su nivel más bajo, de 29,96 dólares por barril. Al mismo tiempo, también disminuyeron los precios internacionales del gas; ya han bajado por debajo de los 7 dólares por millón de unidades térmicas británicas, y se dirigen hacia los 6 dólares por millón de unidades térmicas británicas. Esto brinda grandes oportunidades a las empresas chinas dedicadas al gas natural. Newao es solo la primera empresa privada en entrar en el mercado de importación de GNL. 　　Según se sabe, recientemente empresas como Chaozhou Huafeng Group Co., Ltd. (conocida simplemente como Huafeng) y Guanghui Energy tienen planes para entrar en el mercado de importación de GNL. Sin embargo, por el momento no se han iniciado las obras, ya que aún no se ha dado la aprobación oficial para los precios y otros aspectos relacionados. Además, PetroChina, que controla el 74% del mercado nacional de gas natural, está llevando a cabo la integración de sus recursos de gas natural. Por lo tanto, es posible que el panorama del mercado nacional de gas natural cambie en el futuro. 　　Proyecto de LNG en Zhoushan por valor de 10 mil millones de yuanes. Según se sabe, la inversión total prevista para el proyecto principal de LNG en Zhoushan es de 10 mil millones de yuanes. Se espera que en el año 2016 se inviertan 1.89 mil millones de yuanes. Las ventas anuales estimadas son de unos 50 mil millones de yuanes, mientras que los ingresos fiscales anuales superarán los 6 mil millones de yuanes. 　　El proyecto se llevará a cabo en tres fases, de las cuales la primera requerirá una inversión de 5.850 millones de yuanes. En la primera fase del proyecto se construirán 2 tanques de almacenamiento de GNL con una capacidad de 160,000 metros cúbicos, un sistema para el reabastecimiento de GNL y las instalaciones auxiliares necesarias. Las obras portuarias incluyen un muelle de descarga capaz de recibir barcos de GNL con una capacidad de 266,000 metros cúbicos, otro muelle para barcos de GNL con una capacidad de 30,000 metros cúbicos, y 2 atracaderos para camiones cisterna de GNL. La capacidad anual de procesamiento de GNL en la primera fase es de 3 millones de toneladas, y las ventas anuales alcanzan los 16 mil millones de yuanes. 　　El proyecto de GNL de Xinozhoushan se planeó desde el año 2013, pero debido a razones relacionadas con la Comisión de Desarrollo y Reforma, el Ministerio de Transportes, entre otros, este proyecto nunca llegó a ponerse en marcha. A finales de 2014, los precios internacionales del petróleo cayeron drásticamente, y se produjo un envío masivo de GNL en Norteamérica. En agosto de 2015, la Comisión de Desarrollo y Reforma, junto con el Ministerio de Transportes, aprobaron oficialmente la ejecución de este proyecto. 　　Este es justo un buen momento. 　　Según el sitio web de noticias de Sinopec, el precio del GNL entregado en Asia ya ha bajado por debajo de los 7 dólares por millón de unidades térmicas británicas. El precio del GNL destinado al mercado asiático para enero ya ha bajado por debajo de los 7 dólares por millón de unidades térmicas británicas, mientras que el precio del GNL destinado a Asia para febrero se acerca a un rango de 6 a 7 dólares por millón de unidades térmicas británicas. 　　Un experto de una empresa estatal petrolera explicó a los periodistas que 7 dólares por millón de unidades térmicas británicas equivalen aproximadamente a 1,65 yuanes por metro cúbico. “Si los precios siguen bajando, en el año 2018, el GNL importado por New Energy Group llegará al mercado interno a un precio muy bajo, lo que afectará los precios del gas natural en el país”. ” 　　3 millones de toneladas de GNL, al ser gasificado, pueden producir aproximadamente 4.2 mil millones de metros cúbicos de gas natural. Si el proyecto puede alcanzar su capacidad de producción a tiempo, Sinopec ascenderá a un nuevo nivel. Un empleado de SNOW dijo que, actualmente, la empresa cuenta con cerca de 120 proyectos de distribución de gas en ciudades, y todos ellos se encuentran en una situación difícil, ya que su fuente de suministro de gas está controlada por terceros. Con el suministro de recursos desde fuentes upstream, la expansión del grupo New Ocean será aún más sólida. 　　¿Está cambiando la estructura del mercado nacional de gas natural? De hecho, hay muchas empresas que desean transportar GNL internacional hacia el mercado interno. 　　Huafeng es una empresa privada fundada en 1998, que se dedica principalmente a la comercialización de gas licuado de petróleo, productos petroquímicos y carbón, entre otros productos energéticos. Actualmente, la empresa cuenta con 7 subsidiarias de segundo nivel y más de 30 filiales de tercer nivel que forman un grupo empresarial en red. 　　“La empresa planea construir una estación de almacenamiento y distribución de GNL en Chaozhou, con una capacidad de 1 millón de toneladas al día. La construcción de dicha estación comenzará a finales de este año”, reveló a los periodistas Chen Yunying, analista de gas natural de Anxunsi. “Por el momento, aún no se ha firmado ningún contrato para obtener el suministro de gas; se sigue buscando un proveedor a largo plazo en el mercado internacional”. Sin embargo, la empresa firmó un acuerdo de cooperación con el Grupo Petroquímico Pagoda de Ningxia para crear una empresa conjunta que gestionará las estaciones de almacenamiento y transporte de GNL. Cada una de las partes tendrá una participación del 50%. Dado que aún no se ha determinado la fuente de gas para este proyecto, ambas partes reservan un 20% de las acciones para buscar una tercera empresa que se una a la sociedad. ” 　　Guanghui Energy anunció que finalmente logró establecer una colaboración con Shell, y firmaron un acuerdo marco de cooperación. Actualmente, el proyecto de almacenamiento y transporte de GNL de la empresa en Qidong, Jiangsu, está en fase de construcción, y se espera que esté listo para entrar en funcionamiento en octubre de 2016. 　　“Pero actualmente, ninguno de estos proyectos cuenta con los documentos de aprobación oficial del Comité de Desarrollo y Reforma ni del Ministerio de Transportes. ”Un empleado de la **Agencia de Energía* lo dijo abiertamente. 　　Él cree que las empresas privadas tienen una buena visión del mercado chino de gas natural, porque en el futuro seguirá habiendo un mercado enorme para este producto en China. 　　Según los datos publicados a fin de año por la Comisión de Desarrollo y Reforma, en el período de enero a noviembre de 2015, la producción nacional de gas natural fue de 119 mil millones de metros cúbicos, lo que representa un aumento del 3,3% en comparación con el año anterior. La importación de gas natural fue de 544 mil millones de metros cúbicos, con un aumento del 4,7%. Por su parte, el consumo de gas natural fue de 1650 mil millones de metros cúbicos, con un aumento del 3,7%. 　　“Las empresas privadas esperan poder desempeñar un papel más importante en el mercado del gas natural en el futuro. Pueden aprovechar los precios bajos del gas a nivel internacional para influir en los precios nacionales; esa es una oportunidad para las empresas privadas”, dijo un alto ejecutivo de una empresa privada. “Pero PetroChina ocupa actualmente el 74% del mercado, por lo que aún falta tiempo para que cambie la estructura del mercado nacional del gas natural”. ” 　　El 28 de diciembre de 2015, PetroChina emitió un comunicado sobre los avances en la integración entre Kunlun Gas y Kunlun Energy. En dicho comunicado se indicó que se había firmado un acuerdo de transferencia de acciones, por el cual se transfirieron el 100% de las acciones de Kunlun Gas a Kunlun Energy. El precio de transferencia fue de 14.8 mil millones de yuanes. 　　“En 2014, la producción de gas natural en China fue de 128.3 mil millones de metros cúbicos. De esta cantidad, PetroChina produjo 95.46 mil millones de metros cúbicos, lo que representa el 74% del total. Por lo tanto, en el futuro, Kunlun Energy será la empresa más importante en el sector del gas natural en el país. Con una cuota de mercado tan grande, PetroChina también espera obtener mayores beneficios. ”Dijo ese alto ejecutivo de una empresa privada. 　　Wang Haohao, analista de Longzhong Petrochemical Network, afirmó que las importaciones de GNL por parte de New Energy aumentarán aún más el suministro de este recurso en el país, lo que agravará la situación de exceso de oferta. En la competencia entre los precios del gas producido localmente y el gas importado, los precios de venta en algunas regiones podrían disminuir. Pero, según las reglas de fijación de precios para la importación de GNL que rigen actualmente en el país, la importación por parte de empresas privadas no puede generar cambios significativos en los precios del GNL en el mercado. Para que estos precios se alineen con los precios internacionales del GNL, es necesario que la Comisión de Desarrollo y Reforma ajuste el mecanismo actual de fijación de precios del gas natural.