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Gases no condensables de la torre de hidrogenación de diésel al vacío

2016-02-16View Original

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Descripción: La fase gaseosa que se encuentra en la parte superior de la torre de deshidratación al vacío para la hidrogenación del diésel, después de ser enfriada con agua de circulación, pasa al tanque de separación. Los gases no condensables son extraídos por medio de una bomba de vacío de tipo anillo de agua. Recientemente se han producido fluctuaciones en la presión negativa de la torre de vacío (normalmente, la presión absoluta es de unos 70 kPa). Tras realizar inspecciones, se descubrió que la bomba de vacío contenía aceite. El tanque de separación de gas y líquido de la bomba de vacío mejoró después de ser reemplazado, pero aún así había aceite en el gas no condensable, lo que causaba fluctuaciones en la presión negativa. Se sospecha que el enfriador no logra condensar completamente el gas, por lo que hay mucho aceite en él. Sin embargo, la temperatura del gas extraído por la bomba de vacío es de solo unos 30 grados Celsius; en verano, la temperatura puede llegar a los 40 grados Celsius, y aun así la presión negativa sigue siendo estable. Es algo muy desconcertante. Solicito consejo a todos ustedes.
Reply #22016-05-04
La situación mencionada por el autor también ha sido reportada por otros usuarios del foro de HaiChuan Quhua; ya he respondido en detalle al respecto. Por favor, busquen esa respuesta en el foro de HaiChuan Quhua. El problema radica principalmente en el tanque de separación de gas y líquido. El rendimiento de la separación gas-líquido no es óptimo, lo que provoca que la fase gaseosa contenga aceite ; Independientemente de si la temperatura del medio es alta o baja, si el efecto de separación entre gas y líquido es deficiente, esto causará que el gas contaminado con aceite llegue hasta la bomba de vacío e incluso se escape al exterior. Existen dos causas que explican la baja eficiencia en la separación de gas y líquido: primero, el obstrucción de los componentes internos utilizados para la separación, lo que provoca una disminución significativa en la eficiencia de eliminación de espuma en la fase gaseosa; además, esto genera una presencia excesiva de aceite en la fase gaseosa. En segundo lugar, el control del nivel de líquido dentro del separador es demasiado alto. O ambas cosas a la vez. Pero el nivel del líquido en el separador cuenta con un medidor de nivel en el lugar y control remoto del nivel; por lo general, no se supera dicho nivel, a menos que el sistema de control de nivel falle ; Por lo tanto, el problema de la separación de las piezas internas es el principal sospechoso. En el sistema de destilación al vacío, la dirección de transmisión del vacío es: desde la bomba de vacío hacia el lado de salida de la fase gaseosa del separador, luego hacia el lado de entrada de la fase gaseosa del separador, seguidamente hacia el condensador, y finalmente hacia la parte superior de la torre de destilación. Por lo tanto, la dirección de transmisión de la presión absoluta es la opuesta: en la torre de destilación la presión absoluta es la más alta; a continuación, disminuye gradualmente en el condensador, en el lado de entrada de la fase gaseosa del separador, en el lado de salida de la fase gaseosa del separador, y finalmente en la bomba de vacío. Cuando el separador utiliza componentes internos tradicionales de tipo malla o fibra para la eliminación de espuma, su capacidad de operación es limitada, lo que provoca grandes fluctuaciones en el caudal de gas. Esto puede causar un fenómeno conocido como “inundación líquida”. Además, los canales por donde fluye el gas pueden obstruirse debido a partículas y sustancias viscosas, lo que aumenta la diferencia de presión entre las entradas y salidas del separador. La presión absoluta en el lado de entrada del gas del separador es alta, mientras que la presión absoluta en el lado de salida del gas del separador es muy baja. El líquido que se encuentra en la parte inferior del separador está conectado a través de esa zona; según el principio de los recipientes comunicantes, es necesario que se forme una columna de líquido elevada dentro de los tubos de descenso para generar una presión estática que compense la baja presión absoluta en el lado de salida del gas del separador. Esto hace que la columna de líquido en los tubos de descenso sea muy alta, e incluso puede llenarse completamente, lo que provoca un efecto de sifón. En este caso, el separador no solo tiene una eficiencia baja en la separación de gas y líquido y en la eliminación de espuma, sino que incluso el líquido que ya ha sido separado puede ser “sifonado” hacia el lado de salida del gas del separador. Además, puede ser arrastrado por el flujo de gas hasta la bomba de vacío o fuera del sistema. Debido a que las tuberías de vacío y las bombas de vacío contienen aceite, el nivel de vacío del sistema inevitablemente disminuye, lo que provoca fluctuaciones en el funcionamiento del condensador y de la torre de destilación. Actualmente, tanto en el ámbito nacional como internacional, se utiliza cada vez más la tecnología de elementos internos de tipo plumoso para la separación eficiente de espuma y vapor líquido. Esta tecnología permite mejorar los sistemas de vacío, reemplazando así a los elementos tradicionales de tipo malla o fibra que se utilizan actualmente para esta función. De este modo, se superan las desventajas de los separadores tradicionales de espuma, como su tendencia a obstruirse, su baja flexibilidad operativa, su alto descenso de presión durante el funcionamiento, su baja eficiencia, y la necesidad de mantener y reemplazar sus componentes internos. Para obtener más información sobre la tecnología de componentes internos eficientes para la eliminación de espuma y niebla en procesos gas-líquido, por favor visite el foro de HaiChuan Chemical en la dirección http://bbs.hcbbs.com/thread-1354814-1-1.html. Para obtener un plan de actualización técnica más detallado, por favor póngase en contacto directamente con una empresa especializada en tecnologías de separación.

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