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Gran pérdida de octanaje por hidrogenación de la gasolina

2016-02-16View Original

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Nuestra fábrica utiliza como catalizador para la hidrogenación de la gasolina al “Exxon”. Últimamente se ha observado una gran pérdida en el octanaje, que llega hasta los 2,9. También se intentó reducir la temperatura de reacción, pero no surtió efecto. ¿Hay otros métodos?
Reply #22016-02-18
Es necesario ajustar correctamente la proporción de corte en la torre de corte en las fases iniciales; de lo contrario, cuando los componentes ligeros entran al reactor, se produce una gran pérdida de olefinas. Por supuesto, el octanaje también disminuye como consecuencia····
Reply #32016-02-18
Busque al fabricante; el ajuste del punto de corte es muy importante.
Reply #42016-02-18
¿Podría aclararse más la situación específica? Generalmente, se realizan ajustes en los siguientes aspectos: 1. Se aumenta ligeramente la proporción de corte ; 2. Aumentar adecuadamente la relación de retroflujo ; 3. La materia prima contiene alto contenido de azufre, lo que provoca una gran pérdida en su octanaje; por lo tanto, se puede ajustar adecuadamente la proporción de la materia prima ;
Reply #52016-02-19
En principio, siempre y cuando se mantenga la calidad del producto, es necesario aumentar la relación de corte y reducir la temperatura del reactor. Puede realizar pruebas antes y después del proceso en el reactor para determinar cuánta pérdida hay realmente Además, también deberían echar un buen vistazo a su proceso
Reply #62016-02-19
¿Cuál es aproximadamente el contenido de azufre en las materias primas y los productos? Si los parámetros de operación del dispositivo se mantienen estables, compruebe si el contenido de azufre en las materias primas ha aumentado ¿Aumento del contenido de olefinas?
Reply #72016-02-22
1. Problema de carga 2. Proporción de corte 3. Temperatura del hidrógeno (exceso de monóxido de carbono) 4. Temperatura de reacción 5. Propiedades de la materia prima
Reply #82016-02-22
1. Aumentar ligeramente la proporción de corte; 2. Aumentar adecuadamente la relación de retroflujo ; 3. La materia prima contiene alto contenido de azufre, lo que provoca una gran pérdida en su octanaje; por lo tanto, se puede ajustar adecuadamente la proporción de la materia prima ; 4. Temperatura de reacción: 5. Temperatura del hidrógeno:
Reply #92016-02-24
Disculpe, no entiendo qué significa “relación de corte”. ¿Podría explicarme con qué se compara?
Reply #102016-02-24
¡Todo lo que dicen es muy bueno! ¡Añadiré unos puntos más! 1. Es importante analizar el contenido de azufre en las materias primas. 2. La prehidrogenación es crucial; se requiere que el hidrógeno en el reactor esté saturado (para controlar el contenido de hidrógeno en los gases del torre de estabilización). 3. Se puede elevar ligeramente el punto de corte. 4. Es necesario analizar el contenido de dióxido de carbono en el hidrógeno de circulación.
Reply #112016-02-24
Gasolina con normas de los países productores 5? ? También utilizamos la tecnología AXENS. ¿Podría LZ describir los detalles concretos? Por ejemplo: ¿el contenido de azufre en la materia prima? ¿Qué porcentaje del volumen total de materia prima corresponde a la gasolina ligera? ¿Contenido de azufre en la gasolina refinada? Rango de la gasolina ligera y demás detalles ¡

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