Consideraciones para el mantenimiento de la viga principal de la grúa

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Este mensaje fue editado por última vez por ztj1118 el 16-2-2016 a las 16:52. La viga principal soporta el peso de toda la carga durante las operaciones de la grúa; es, por lo tanto, uno de los componentes más importantes desde el punto de vista estructural. Mantener en buen estado la viga principal permite mejorar la seguridad de la grúa y garantizar su buen funcionamiento. Durante el proceso de trabajo y durante el mantenimiento, es necesario prestar atención a los siguientes puntos: http://xufei.qz234.com/upload/editor/0/662/289/cb707d9d-92f5-4b4c-a566-9456f47c4417.jpg. Primero, las acciones de arranque y frenado deben ser suaves; hay que evitar movimientos demasiado rápidos o bruscos, para no chocar con otra grúa. Estos movimientos bruscos generan una gran carga dinámica adicional en la viga principal, lo que puede causar daños en ella. II. Es necesario realizar inspecciones periódicas en las soldaduras de la viga principal y del carrito de suspensión, prestando especial atención a dichas soldaduras. Si en la soldadura aparecen grietas, es necesario intervenir de inmediato. Eliminar las soldaduras con grietas y volver a soldarlas. Durante el proceso de soldadura nuevamente, es necesario garantizar la calidad de la soldadura. Verifique si los pernos entre la viga principal y el carrito están bien apretados. III. Se deben realizar mediciones periódicas de la deflexión de la viga principal, comparándolas con las especificaciones del fabricante, para verificar si existe alguna deformación. IV. Cuando se detecte una deformación residual en la viga principal, se debe detener el trabajo; solo después de repararla se podrá volver a utilizarla. Después de reparar y reforzar la viga principal, es necesario realizar pruebas de funcionamiento. Solo cuando no se detecten anomalías durante estas pruebas, se podrá poner en uso.