Mantenimiento de válvulas de regulación
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¿Qué tipo de lubricante se utiliza para mantener el sello dinámico entre el vástago de la válvula de regulación y el relleno? ¡Gracias!
Mantequilla; sería mejor usar aceite para aviones, si es posible.
Por lo general, no se añade ninguna grasa lubricante. La adición de grasa lubricante no tiene un efecto significativo en la mejora del relleno. Además, algunas grasas lubricantes, al entrar en contacto con el medio en el que se encuentra el relleno o al ser seleccionadas de manera inadecuada, pueden causar su envejecimiento acelerado y daño. En condiciones de altas temperaturas, prácticamente no existen grasas lubricantes que sean adecuadas para su uso. Las grasas lubricantes comunes o la mantequilla pueden causar la formación de carbono, lo que a su vez provoca atascos en las válvulas y daños en sus ejes
Por lo general, no se añade ninguna grasa lubricante. Si el movimiento de la válvula se ve obstaculizado debido a la fricción en el vástago de la válvula, basta con presionar ligeramente la tapa del estuche de empaquetadura, o bien reemplazar el material de empaquetadura por uno de grafito. 、
Por lo general, no se aplica grasa lubricante en el lado del relleno. En el lado del cilindro, es necesario aplicar glicerina a base de litio. También se puede aplicar un poco de glicerina a base de litio en las tuercas y otros elementos de fijación, para evitar que se oxiden. Si la válvula está un poco atascada, se puede aflojar ligeramente el relleno. Pero en realidad, también está bien aplicar un poco de glicerina en la zona del relleno del vástago de la válvula. He visto que en algunas fábricas se utiliza glicerina, y las válvulas de control funcionan bien con ese método.
Por lo general, en las fábricas se utiliza glicerina. Pero yo siento que no sirve de nada; después de unos días, la zona queda completamente oscura
Si lo desea, basta con aplicar un poco de glicerina amarilla.