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¿Cuáles son los peligros que conlleva la presencia de sales en las materias primas refinadas mediante hidrogenación, y cómo se puede controlar? Gracias

2016-02-17View Original

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Por ejemplo, los aceites como el alquitrán de antraceno, los aceites de lavado y el carbón vegetal que se utilizan actualmente; para reducir costos, se opta por otros tipos de aceites. En la fase inicial no se analizó el contenido de sales en ellos. Actualmente, se prevé que el contenido de sales en los nuevos aceites a utilizar esté entre 9 y 10,5. ¿Se sabe qué efecto podría tener eso? ¿Hasta qué punto debería controlarse? Gracias a todos
Reply #22016-02-17
Un alto contenido de sal corroe primero los equipos y las tuberías. Lo que es más importante, los metales presentes en la sal causan que el catalizador se deteriore rápidamente y se formen incrustaciones; además, esta degradación del catalizador es irreversible ¡ ¡
Reply #32016-02-19
Un alto contenido de sales en las materias primas para la hidrogenación del diésel puede causar la formación de sales en las partes a bajas temperaturas de los intercambiadores de calor de alta presión, lo que genera corrosión debajo de la incrustación. En casos graves, puede ocurrir una fuga del fluido que circula por las tuberías y el casco del intercambiador, lo que hace que la calidad del diésel refinado sea insatisfactoria. En tales situaciones, es necesario detener la operación para reparar las fugas.
Reply #42016-02-20
Corrosión de las tuberías, obstrucción de los intercambiadores de calor, grupos de tuberías de enfriamiento por aire

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