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La última edición de este post fue realizada por 654262293 el 18 de febrero de 2016, a las 13:40. Se trata de un nuevo proceso para la desulfuración y desnitrificación de los gases de escape por método seco. Autor/fuente: China Chemical Industry News. Fecha: 4 de febrero de 2016. Número de visitas: 41. Después de más de 5 años de investigación y desarrollo, el grupo Sinopec logró completar con éxito los ensayos industriales relacionados con esta tecnología. Los ensayos fueron evaluados por un comité técnico presidido por el académico Cao Xianghong, bajo la supervisión del departamento de investigación y desarrollo de Sinopec. Este dispositivo de prueba elimina directamente los sulfuros y óxidos de nitrógeno presentes en los gases de escape, mediante el uso de catalizadores. En comparación con las tecnologías tradicionales de desulfuración y desnitrificación por método húmedo, las nuevas tecnologías de desulfuración y desnitrificación por método seco no solo ofrecen mejores resultados en términos de protección del medio ambiente, sino que también son más prácticas, eficientes y económicas. Además, presentan ventajas como el uso de menos equipos, un menor espacio ocupado, una gestión operativa más sencilla, costos de producción más bajos y ausencia de contaminación secundaria por aguas residuales. Los resultados de los ensayos muestran que la tasa de eliminación de los óxidos de azufre y los óxidos de nitrógeno en los gases de escape provenientes de la craqueo catalítico es del 95% y del 60%, respectivamente. La concentración masiva de estos compuestos es inferior a 10 miligramos por metro cúbico. Además, no se producen contaminantes secundarios. El adsorbente puede utilizarse como catalizador en el proceso de craqueo catalítico. Según se informa, este proyecto es llevado a cabo conjuntamente por la China Petrochemical Engineering Corporation, el Instituto de Ciencias Petroleras y el yacimiento petrolero de Zhongyuan. El dispositivo de prueba se encuentra en la planta química de la zona petrolífera de Zhongyuan. Funciona según un modelo de ciclo continuo de adsorción y regeneración; utiliza catalizadores de craqueo catalítico como adsorbentes, y medios que contienen hidrógeno o hidrocarburos saturados de pequeñas moléculas como agentes reductores. De esta manera, se logra la recuperación de los óxidos de azufre en forma de sulfuro de hidrógeno, así como la emisión segura de los óxidos de nitrógeno en forma de nitrógeno gaseoso. El dispositivo de prueba comenzó a funcionar en octubre de 2013. Durante los dos años siguientes, gracias a los esfuerzos de los técnicos especializados en su ajuste y a las pruebas repetidas realizadas, todos los indicadores alcanzaron los niveles esperados. Los gases residuales, una vez purificados, cumplieron con las **normas de emisión establecidas**. Según se sabe, las tecnologías actuales de desulfuración y desnitrificación húmeda de los gases de combustión en la catálisis de cracking, tanto a nivel nacional como internacional, ocupan mucho espacio, su proceso de tratamiento posterior es complejo y pueden causar una segunda contaminación del agua. En los países y regiones desarrollados, estas tecnologías ya están siendo reemplazadas; por lo tanto, el desarrollo de procesos de desulfuración y desnitrificación en seco se ha convertido en una tendencia. La tecnología existente de desulfuración y desnitrificación por vía seca de los gases de combustión es un enfoque integrado, cuyas características son una alta eficiencia general y un pequeño espacio ocupado. Sin embargo, para eliminar los NOx se utiliza amoníaco, lo que puede causar fugas de amoníaco y, así, generar contaminación secundaria. En cuanto a la tecnología semiseca utilizada para la desulfuración de los gases de escape en las centrales eléctricas a carbón, como el adsorbente no tiene capacidad de regeneración, una vez que se alcanza su saturación, solo puede ser eliminado, generando así residuos sólidos. Esto provoca o bien contaminación secundaria, o bien la necesidad de invertir más recursos para tratar esos residuos. La nueva tecnología de desulfuración y desnitrificación por método seco desarrollada por Sinopec utiliza catalizadores de craqueo catalítico como adsorbentes, aplicando un proceso de adsorción y regeneración en lecho fluidizado circular. Este método no modifica los procesos ni las condiciones operativas existentes en las instalaciones de craqueo catalítico, y los adsorbentes pueden ser reutilizados. Al mismo tiempo, los gases secos resultantes de la craqueo catalítico, tras ser sometidos a un proceso de reducción, hacen que los óxidos de azufre presentes en el adsorbente se conviertan en hidrógeno sulfuro, el cual puede ser utilizado posteriormente. Los óxidos de nitrógeno, por su parte, se reducen a nitrógeno gaseoso, lo que permite una emisión inocua. El polvo del adsorbente presente en los gases contaminados puede ser recuperado mediante métodos maduros de eliminación de polvo en seco. http://www.nmtech.com.cn/*nwen_xgyw_xx.asp?path=57&id=175305
¡Muy vago! ¿Es solo una tontería? ? ? ?
¿Se utiliza mucho esta tecnología ahora?
¿Existen casos reales? ¿Cómo está funcionando? Espero que haya más informes al respecto.